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音改冠军车的发烧大系统能有多强?保时捷Macan抢先体验未来科技

作者:www.43qc.com 来源:www.43qc.com 2021-03-11 10:33 浏览数: 124 次 收藏成功收藏本文

改装圈的小俚语:
HellaFlush:hella是hell of的缩写,意思是特别的,很多的;flush是轮毂与轮眉齐边的状态。请勿叫它“海拉风”或者“海拉范儿”。 Fatlace:是赞助HellaFlush的服装品牌。 illest:ill和sick在俚语里是NB的意思,加上est代表它的最高比较级,你懂得。 OEM:original equipment manufacturer,原始厂商配件,原厂。

刚刚在深圳国际会展中心完美落下帷幕的MECA中国汽车音响总决赛上,这辆保时捷Macan参赛车,勇夺改装音质M5组的冠军。作为MECA中国年度最高水平的总决赛,这辆夺冠Macan可谓来头绝对不少,除了音质实力力压同组劲敌,TA身上还承载着INTER-ERA德国IE汽车音响最高的技术结晶!

 

 

 

为什么说一辆车集合了德国IE品牌的精髓所在,小编先介绍一下这套改装配置。音源和前级处理,是发烧友熟识的日本阿尔派F1顶级CD主机+解码器,前声场安装一套德国IE旗舰产品总统三分频,外加一对喷射高音做超高频,形成四分频布局,尾箱加入一个德系纯手工12寸低音。后级处理功放则是由德国IE旗舰功放大元帅系列组成,分别是两台GMX大元帅两路和两台GMX4大元帅四路来配合推动声场。

 

 

 

 

 

前声场总统三分频,德国IE纯人手全定制开发,每个细节部件精心制作配对生产,高标准严谨工艺,经过93道工序试炼,生产周期长达150天。喇叭采用三分频6单元全主动设计,中音和中低音定制纯铝盆架,对称对流大磁路设计,采用纯碳纤编织音盆配合高弹性长冲程悬边,同质同材设计让中频和中低频保持一致平衡音色,大尺寸丝膜球顶高音清透甜润,有极高高频延伸,外壳跟中音中低音立柱、接线端24k镀金工艺。

 

 

 

 

 

全套产品应用甚至远超发烧家用的设计元素,更针对车厢环境开发有独特的“气流分段平衡”“低频漩涡控制”等一系列技术革新,强调声像聚焦和音准响应。此外“频率对点技术”更让中低频噪音和中低频音乐重叠造成的细节屏蔽,降低了50%左右,让音乐回到原来的本真。纯手工匠心精神,带来“触动灵魂的声音”。

 

 

 

 

 

用来作为后级放大处理的大元帅系列功放,德国IE推出的目的就是为针对Hi-End级别音改系统的全主动三分频搭配,大元帅功放独立平衡电路有高阻尼系数、高信噪比、高分离度的三高,让大元帅拥有收放自如的控制能力,扬声器细节更丰富,空间感还原度更强烈。

 

 

 

 

 

 

 

小结:Hi-End好产品加上专业的音改技艺,这辆保时捷Macan发挥出色音质实力,俘获MECA中国专业裁判团的金耳朵。一辆车从产品、工艺设计到调音,都尽显高水平发烧音改硬实力。

保时捷Macan音响改装配置清单 / 前级处理:日本阿尔派F1 / 前声场喇叭:德国IE总统三分频 / 超低音喇叭:德国纯手工12寸超低音 / 功率放大器:德国IE大元帅功放 四台

编辑 志远

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