这个排气小弟我真的觉得性价比超级高!一定要和大家分享!
原本很想改成日本本土非常流行的VIP风格，不过思前想后觉得真的不适合中国的路况，最后只能放弃，那只能走稍微运动的风格了，于是在店家的推荐下，卡宴的前六后四刹车果断购入。
使用效果当然也是偏于安全和舒适的，不过总觉得锐志的刹车总泵力道不是很够，总有供油不足的感觉。加强件方面狮特的9件套也装了，之前还装了FGK排气，小弟的2.5总觉得低扭损失比较严重，必须大脚油门，所以导致油耗直线上升，后来卖给了朋友，换回原厂，有时觉得一段时间的原厂排气之后又觉得高转无力，毫无激情可言，于是乎又动起了改排气的念头。
一次偶然的机会，一位日本朋友告诉我日本有种特殊结构的排气，给我听了一段声音之后，深深的中毒了，那高音!那回音!露天跑起来就像其他排气炸隧道那样!好吧!果断购入!结果焦急的等待之后终于收到海关卸货的照片!开心啊!后来就是天天等德邦，等啊等!经过漫长的三天等待!终于到了!那种兴奋劲真的是言语无法表达!果断提货直冲修理厂!
拆箱，打开的一瞬间第一感觉就是一小号!乐器嘛!工艺就像艺术品!
安装
发动!踩油门!!!哇!爽怎是一个字了得!原地踩油门就已近高音嘹亮了，跑起来岂不更骚!马上叫工人收拾，下架，跑街去咯。
第一脚油门的感觉就是低扭!完全不像改装排气那样损失低扭!中低转速根本不用大脚油门，轻点油门车子就走!3000之后更是像换了辆车那样，感觉就像大保养，把火花塞换掉，节气门洗掉，空滤换掉那样的感觉，而且很神奇的地方就是车内安静，巡航的时候基本可以无视排气声!而朋友开着我在外面听那叫一个骚!高音和回音真的从来没听过!我们这里改装本来就不多，这种声音的车子更是就我一辆!现在的回头率。。哇哈哈!
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