什么样的宝马最拉风？小跑车Z4？拉风是拉风但是好像不怎么实用，那3系呢？又运动又实用，不过又好像满大街都是，一点都不觉得特别，那么主打双门轿跑的4系同时还拥有着4座，就显得既拉风又实用了。
今天就给大家分享一辆北漂青年的座驾——宝马420i，车主叫冯老湿，之前改哥也有分享过他的上一辆宝马座驾，传送门→_→：宝马车友将320Li伪装成短轴版，在酒喷加持下跑04再也不虚了！一辆伪装成短轴版还增加了酒喷系统的320Li。
虽然这辆320被冯老湿玩腻了，但冯老湿作为宝马的忠实粉丝，要换车首选还得是宝马，虽然也看过不少车型，不过还是未能下决定，在2018年的冬天，冯老湿从朋友圈里偶然看到一张照片，这次终于让他下定了决心买了这台420i。
冯老湿是从2012年就已经开始接触改装车了，同时他还是一位改装车的技师（不是足疗店的那种技师噢）无论平时工作多忙碌，他总会抽时间出来上网看各大论坛的改装帖子，如此痴迷改装车也是让他减压的一种生活方式！
有上一台宝马3系的改装基础，冯老湿在这辆车上面的改装想法，就比较简单明了，一套M4包围加M排气，把车身颜色改成了比较骚气的电光湖水蓝，回头率非常高。
由于原厂就有着较低的车身底盘，外加两门四座的设计，让这台车天生就自带撩妹光环，但冯老湿说唯一让人觉得美中不足的，就是马力并不是十分的大。
虽然目前动力上已经写入了TMC程序和更换了MACH5的2阶大涡轮以及在SOWN酒喷的帮助下，做到了车子的极限轮上276匹马力和454牛·米的扭矩，甚至01实测也达到了5.1秒的成绩！
但冯老湿对此似乎不是十分的满意，因为他希望可以做到一台轮上300匹以上的车子，所以后期估计他还会给发动机进行锻造，进一步地把马力压榨出来。
既然是宝马迷，在内饰改装方面又怎么可以不改带M标识的碳纤维方向盘和鸡腿挂档呢。
就连420的原厂座椅都被换成了M4座椅，内车顶还做了翻毛皮包裹，让人感受到浓浓的运动气息。
不过悬挂方面这辆车目前并没有改装，只是加装了前后顶吧等一些加强件而已，因为这辆车还需要兼顾接送小孩上下学，所以考虑到舒适感，并没有更换更硬路感更强的绞牙避震。
但毕竟还是一台改装车，所以开在路上还是会有不少的回头率，那种感觉是和开原厂车不一样的，因此冯老湿也从来没有想过放弃玩改装车，这应该就是大家所说的干一行爱一行，不过冯老湿还真是宝马的真爱粉了，改完3系改4系。
"虽然最早家里人都是不认可改装车的，不过后来在我的坚持下他们都慢慢接受了，车就像我的儿子一样，给它吃细粮，给它买帅气十足的鞋子，穿上最炫酷的衣服。"
"有时候改车可能大家都会觉得改件老贵了，但其实贵还是有贵的道理的，因为有时候贪图便宜，之后要面临的可能就是二次消费，不过玩改装归玩改装，一定不能影响到自己的生活质量，因为我觉得玩车就是一种绿色的生活减压方式。"
改装清单
【附上改装价格表】
M4座椅 22000、内饰包皮 2500
反毛皮顶篷 6000、M3方向盘8000
大鸡腿 5000、Ｍ内饰 6000
Ｍ扶手箱 2000、L7哈曼卡顿音响 12000
原厂行车记录仪 1800、外挂M4包围一套 10000
M4电动后视镜 5500、电光湖水蓝改色 4500
炭纤维大尾翼 2600、双片锻造轮毂 18000
米其林轮胎四条 8500、布雷博GT6刹车 48000
MACH5大涡轮 20000、FHP进气涡轮管 3800
TMC程序 8000、FDE200目头段 8800
HSR排气 13000、SOWN酒喷
车主/ 冯老湿
✏ 责任编辑/ 余丞滨
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