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不务正业的SUV 本田XRV改装绞牙姿态案例

作者:www.43qc.com 来源:www.43qc.com 2021-01-09 08:51 浏览数: 174 次 收藏成功收藏本文

本田XRV,1.5自然吸气,手动挡车型。购买于16年,新车落地15.8w。这价格高的离谱,当时新车没有优惠,再加上手动挡车型没有现车,所以被迫加装10000的装饰,全车包皮,中控大屏,倒车雷达,倒车映像,才得以从外地调车,从看车到提车只用了5天时间,这里建议大家买车一定要从长计议,不要过于浮躁。

买XRV用于家用,应为身边的朋友都是搞汽车修理,美容,改装。他们都对自己的爱车进行了改装。受他们的影响,我从一个汽车小白走上汽车改装的道路。

受朋友影响开始喜欢上改车,定制GTV中尾段排气,定制XRV专用MZ全套小包围,刚入改装圈只要是改装件就往车上装,没有审美,最失败的改装

17年底被朋友追尾还原,18又忍不住开始下手,TE37轮毂上车。经过之前改装,慢慢开始喜欢低调了,TOP前唇上车了。

第二套GTV中尾段阀门排气上车了,口径101,效果满意。

俗话说的好一低遮百丑,百改降为先,TeinSBZ绞牙避震装车。

中尾翼,顶翼,MZ后唇,都上车了,天天没事就洗车。

野外随拍,第一套日行灯,主驾驶位坏了。

TOP侧裙、18寸G25轮毂上车。还有日行灯,这是第二套日行灯。

有的人问我避震太硬能不能改怎么改,配置太低有没有必要改,隔音太差怎么改。我在这里只是给大家一个建议,对自己合适的东西才是适合自己的改装,别人给你的只是建议,避震太硬想改的话TEIN的end系列可以入手,避镇有阻尼可调,也就是软硬,那么隔音方面呢,建议你先把原车轮胎换成米其林的,原车轮胎胎噪非常大,而且很硬。然后后备箱做个隔音就会有效果出来。门板不建议做。至于配置你们就选一些适合自己的东西加装,不是所有改装适合每一个人。希望各位车友用车愉快。

本期本田XRV改装案例鸣谢车主:xrv不无正业的suv

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