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奥迪S5 Sportback改装案例 升级二阶动力

作者:www.43qc.com 来源:www.43qc.com 2021-01-07 12:09 浏览数: 163 次 收藏成功收藏本文

“19年4月8号提的车,时光飞逝,不知不觉就一年多了,一步一步的从素车到现在基本改到现阶段自己满意的状态了,今天终于静下心来写个提车作业,目前开了25000多公里了,综合油耗在12.7,10000公里手贱清了一次表,所以只能看到后面15000多公里的平均油耗,不过影响不大,即便加上前面10000公里,估计平均也差不多这个数,买这个车其实也没太考虑过油耗,但是还是给大家分享一下,我偶尔高速,不算多,大部分还是市区,对于这个动力来说,这个油耗应该算是很不错了,而且本人开车习惯应该是耗油的那一类。”

“先从头说起吧,当初的目标其实就是想买一台能偶尔兼顾家用的性能车,虽然已经有一台SUV,但是还是考虑到偶尔的家用(其实现在有一点小后悔当初没有选择更纯粹的,或者是两门,不过对于买这台车本身我是没有后悔的),然后综合对比各方面考虑,最后选择了性价比突出的S4,至于为什么买了S5呢?”

“因为在我定的s4还有一周就到店的时候,和朋友去隔壁的奔驰4s店看车,顺便就到了我订车的奥迪4s去逛了一圈,机缘巧合的情况下去试驾了一圈S5,虽然这车动力总成和内饰和s4都一样,可以说就是一换了壳的s4,但是没办法,我就是被这外壳所折服,个人认为它就是这个价位最漂亮的4门车,没有之一,当天就给我销售说我要换s5,查了正好有台现车,正好是我想要的颜色和配置(黑车,碳纤维内饰,红座椅,黑包),一切都是那么的机缘巧合,可能这就是缘分吧,第二天就去看了实车,然后改合同手续,选了个时间提车。”

“本人不飙车,偶尔和朋友跑跑山,也不下赛道,只是不希望在我需要动力的时候感到乏力,哈哈,都说奥迪傻快,是的,不得不承认,就是傻快,但是在我看来,能快也是驾驶乐趣的一部分,并不是傻快就没有驾驶乐趣了,只不过是不同部分的驾驶乐趣,俗话说马力即正义,不是没有道理,人无完人,车无完车,选车就像选伴侣一样,总有它的优点和缺点,你选择它的好,就要接受它的不好,并不是要拿它的不好去比别人的好,而更需要最大化的去享受它的好。至于转向虚位,推头,这些是必然的,只是程度如何,你能不能接受而已,萝卜青菜各有所爱,每个人的接受程度也不一样,重点是要明白自己最想要的是什么,所以具体的程度还是要自己试驾开了之后才知道,我就不多说了。”

“拿到车第一件事就是去换了RS前杠和中网,然后贴了改色膜,换了黑标,并不是不喜欢黑色,只是现在改色膜很方便,想体验不同的颜色,看腻了随时可以换,还能有一点保护原车漆的作用,当时正是初夏,所以远了一款比较清爽又骚气的颜色,话不多说直接上图。”

“奔着早换机油早舒服的心态3000公里就去首保了,第一次回4s保养,也是唯一一次。”

“首保之后基本就开始放飞自我了,人就是这样,永远不会满足,习惯了之后慢慢的就感觉这354马力不够了,所以正好赶上程序陆续出来了,直接去上了二阶程序,更换了头段,进气,中冷,本人不喜欢太炸,原厂的排气又略显含蓄,所以中尾保持原厂,只换了一根HJS200鉬头段,这样能有一定的声浪和性能提升,还能保持大部分的低扭,何乐而不为。”

“动力升级之后,所以刹车也该升级了,哈哈哈,搞了一套Rs5原厂刹车(其实原车刹车也不错,不长时间骚操作是够用的,换了Rs其实也没多少提升,主要还是因为原车盘小,不好看,这里顺便吐槽一下奥迪,这个级别的车至少应该配一套打孔盘才对)。”

“中途换了一套19寸ABT款轮毂,但是后来换20寸又换掉了。”

“车身太高,支撑也不够,所以换避震咯,这里顺便说一下,原厂的避震其实有点“傻硬”,你说它运动,它也不运动,说它舒适也不舒适,过减速带你会感觉硬,但是是傻硬,没有回弹的感觉,过弯的时候你也会感觉侧倾比较大,支撑不够,加上推头等等,所以,换换换,B16或是KW V3,担心v3折腾不好,综合考虑省事选择了B16。”

“打开机盖就可以调节软硬,很方便。”

“换完避震一下就感觉舒坦了,车身姿态也出来了,但是越看轮毂越小,所以决定上一套20寸,这里顺便说一下,感觉很多人对薄胎感觉有偏见,不知道是自己没用过听风就是雨,还是什么原因,其实薄胎并没有想象中那么脆弱,原厂35的扁平比,开了大半年,没有出现过任何鼓包爆胎等问题(而且还是很垃圾的韩泰,顺便吐槽一下原厂抠门),换了30扁平也有一段时间了,同样没有任何问题,而且本人每天常开的路段路况并不好,我感觉这东西还是看个人怎么开,当然看到井盖减速带你非要冲过去,那我没办法,哈哈哈。”

“这下对了,真正的舒服了,完美了,目前的状态就是这样了,动力方面轮上400HP,机头差不多450上下,最大扭矩来到640NM,0-1维持在3.6-3.8,后段没有实测过,也用不上,所以不太关心,目前暂时没有想再提升动力的需求和想法,陆续可能还会更换一些小东西,外观目前也算是满意了,总的来说现阶段到一个目前比较理想的状态,有一些小东西前面我没有全部写出来,后面我会把清单列出来,一步一步把它变成自己心中的样子,经历了很多,这期间带来很多快乐,也认识了很多朋友,玩车不就是这样吗?总的来说,这个价位,个人觉得S5就是性能,外观,实用性,综合实力最完美的车,没有之一。这次遗憾的是没有一张好好拍摄的照片,哈哈,都是手机随手拍,有机会洗干净了好好拍几张,后续有新的更新有机会再分享给大家!感谢RMB!”

本期奥迪S5改装案例鸣谢车主:Xun

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