“大家好，我是河南省第一台气动雅阁的车主，到目前为止河南一共有三台气动雅阁(都是好朋友)。这辆十代雅阁是在2018年10月底购入的。最早的时候，因为预算有限其实是想买个思域的，当时从年初开始看车，一直看到9月份，偶然去车展时一眼就被一辆十代雅阁所吸引，然后坐到车内喜爱之情溢于言表，媳妇问想不想拥有，我说想，最后多的这几万块钱，自己做了分期0息贷款，就拿下了。实际订车时候是喜欢太空银的，无奈当时没现车要等3个月，所以就选择了白色。”
“提车之后就想着怎么改装了，作为新手，我的改装也是从贴纸、前铲开始的。后来慢慢了解改装，就越改越多了，中间也没有制定什么改装计划，基本上是雅阁上什么改装新品，就拆下来换新的，当时可以说玻璃水都想改。”
“慢慢的，我从最初的贴纸少年迷上了气动姿态，因为确定了要走姿态这条路，就会根据自己的审美去打造风格。我一直特别享受改装这个过程，努力攒了很久的钱换上心爱的改件的心情，可能比任何事都让我幸福。”
“记得当时要把车送去改装店装气动，那几天真的是每天彻夜难眠，装好+测试一共用了3天时间，然后跟朋友去接车，看到车子的那一瞬间，真的让我非常难忘，梦想成真的感觉。不过当时姿态还仅仅是初级阶段，还有很多很多的细节需要继续收拾，因为预算不足，换了一套铸造的轮毂，算是一个弯路吧。”
“直到前不久车子才达到自己比较满意的状态，目前车子外观改了Yofer650全套包围，外观细节黑化，19寸SSRLM9轮毂，FEELAIR气动避震，碳纤维牛角后视镜，奥迪款尾灯。”
“整个侧面的姿态是让我最满意的部分，FEELAIR气动避震+SSR LM9双片锻造轮毂，让整车的质感非常炸。”
“这套SSR LM9现在已经绝版了，原厂的轮毂盖其实是黑色的，后期定制了红色盖子，让轮毂效果更加提升。”
“轮毂数据是按照藏轮的数据测量的，并没有使用卡边数据。最低姿态下，后轮大概有2度的小倾角。”
“车尾虽然已经换了尾灯+尾翼，视觉上提升非常大，但是后扰流感觉还是不够战斗和契合，不过现在也没有更合适的配件可以选择。”
“内饰的话，因为个人喜好运动一些，所以换了不少碳纤维的配件，还有加入了全车氛围灯，以及一些功能配置。”
“现在车子开上街回头率很高，就更不用说趴下的姿态了，路人基本上都会看上几眼。给自己内心还是有很大的满足的。觉得自己的改装作品，自己的车应该还是挺好看的，获得认可的感觉。最后还是那句话，拒绝炸街，文明改装。”
本期雅阁改装案例鸣谢车主&摄影：嘉俊
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