奔驰E级作为奔驰家族的商务车其地位一直都很稳；奔驰E级采用了套娃设计，有小号S级的美称，立标版的E级稳重十足，依然还是奔驰家族一贯的大气豪华，符合年纪稍大的口味。
车辆升级档案
升级车型：奔驰E200 2.0T
升级前后参数对比
原厂数据：184匹 300扭矩
顶速数据：298匹 480扭矩
这台E200L搭载的是代号为M274型号的2.0T直列4缸涡轮增压发动机，与之匹配的是9速手自一体变速箱，原厂最大功率输出达到了184匹 300扭矩。
原厂动力在日常上下班代步还可以，但没法满足急速加速中那种紧张刺激的快感，而且高功率版本的E300原厂动力足足比它多出了60多匹，足以证明E200的提升潜力巨大。 并且它的变速箱是硬伤，低转区换挡存在顿挫。想要好开这些问题是一定要解决的，所以刷ECU程序是必做的。
升级效果：一个小时的特调升级，这台E200的最大功率输出达到了298匹 480扭矩，刷完整车响应迅猛，动力随踩随来，涡轮介入动力更为激进，稍微深踩油门推背感十足，换挡平顺丝滑顿挫全无，整体动力性能直上一个档次不止。
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