“熟悉我的朋友应该都知道我是F底盘的3系4系车主，属于老的Bimmer了，这一代的三系和之前比起来，个人觉得还是很进步的，老款三系整体的操控和外观深入人心。”
“至于新款的外观只能等慢慢消化了，身边的朋友越多选择了新三系，同时宝马也像舒适妥协，如今的宝马3系开始卖舒适度，内饰的设计还有整个外形都是年轻化了。”
“这一代的侧面流线型非常好看，看侧面你肯定也看出来了是LI，说长轴不运动我承认，只要你不喷我就好。”
“原厂的小小小尾翼，后来换了个碳纤维的大尾翼除胶花了我好几个小时~~~”
“内饰的话，人云亦云，有人说老气有人说不运动，我觉得还是很温馨的颜色，耐脏耐看美滋滋。”
“带ACC功能，很强大的，这台车选装自动驾驶，方便的很!其实选装了很多很多，关于配置的话选装比后期改装还是划算很多的哦!”
“提车回来先升级一套轮毂轮胎加上刹车，定制的锻造轮毂气质这一块拿捏的死死的。同时米其林PS4S轮胎走起来，又舒服抓地力还好。”
“提车的路上就决定了回家就先刷个程序，这车太肉了各种顿挫，写了一阶段直接提升到5.8秒还是很不错的，G28整车的舒适度加上隔音做的很完美，开起来的话中这台车感官并不是特比快哦。”
“顺便刷个330 的运动仪表，在刷个M标，这逼装的满分。”
“内饰是水晶三件套，M标水晶档把要比原车的大黑塑料强太多，小姐姐们应该比较喜欢这个。”
“由于没有后面的防倾杆直接后升级加装，加装还是很方便的，简单粗暴。至于你问我效果我觉得有比没有强太多了。”
“机舱里面的加强件，加上碳纤维进气，整个质感没毛病。”
“更换了全段排气，ST300目头段+HSR中尾段哟，写了ZCP声浪，真的是静如处子动如脱兔，四出排气比原来的方口的要凶猛的很多哟。”
“现在这套布雷博GTS刹车是从以前车上拆下的。”
“提车回来先升级的，那时候车还很高，跑起来姿态差点意思，目前是短弹簧后期KW V3搞起来，还有就是大灯，后期准备换激光大灯，现在订不到货尴尬哟。”
本期宝马3系改装案例鸣谢车主：行走态度冯老师
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