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又聚会!让人羡慕不已的歪果仁帅炸改装车

作者:www.43qc.com 来源:www.43qc.com 2021-01-01 09:28 浏览数: 121 次 收藏成功收藏本文

改装车是释放年轻人生命力的好方式,随着生活水平的提高,拥有汽车的门槛越来越低,而人们已经开始不单单满足于拥有与使用的层面。对自己的爱车进行个性化改造,展现自己的个性,有针对性地提升,这就是汽车改装的初衷。由此发展出不同的改装风格与改装技术,从中有不同的取向,有不同的性格特质,也导致了有些人喜欢,有些人讨厌,但我想说的是改装本无对错之分,表达自己对车的想法每个人都可以有权利,只要不影响到别人,不产生安全危害,任何一种改装手法都值得尊重,这也是看待改装应该有的态度。

今天的聚会组图是来自姿态改装组织的活动,所以绝大部分车型改装取向都偏向外观为主,可能有些人会认为这样的改装手法会毁掉一台性能车,但无可否认,这样玩确实能把车的美态更好地展现。车是车主自己掏钱买的,改装思路和改装的钱也是车主出的,那我们凭啥觉得有问题?静静欣赏就对了!

 

这GT-R已经做了宽体处理,但看底盘高度和车轮倾角并不过分,看来这还是一个运动健将,相当能跑的。

 

 

同样是宽体的宝马1M,对于一台那么硬核的手动挡性能车,如此动刀的确实不多。

 

 

LS系列的低趴案例实在太多了,但笔者还是觉得VIP范最为正宗。

 

 

IS同样能驾驭各种改装风格,能静能动,难怪在国内还有那么多玩家。

 

 

 

 

Old School车型只需一套抛边轮毂,一套简单的宽体已经足以把复古韵味带出,而且现在越来越多人喜欢翻新老车改装,你看看吴彦祖。

 

 

相比起日系老车,虽然宽体的奥迪S5很帅,但多少缺点味道,可能多放几年再看不知道会不会好点。

 

 

 

宽体战神R32,这宽度确实相当的霸气。

 

 

 

属于新世代改装车代表的86/BRZ,同样是各种案例百花齐放,动静皆宜。

 

有蝴蝶奔之称的W220奔驰S级,虽然气场不及W140,但比起W221要好了。

 

 

RX-7,S15属于经典的JDM漂移车型了。

 

 

 

 

 

 

S2000属于运动健将,但当降低车身,加上倾角后,低姿态的造型也是相当帅气的。

 

 

 

如此高度的GT-R必定是气动作品了。

 

 

 

 

日产Z系列属于大排自吸FR,运动性和可玩性满满的,但却经常出现大倾角案例,说明姿态方向改装也是很擅长的。

 

 

 

日产西玛,也是英菲尼迪Q45,日产最有大哥范的车型,VIP风格最合适不过。

 

 

 

五菱?松花江?其实日本有大量这类K-car车型,非常小巧实用,虽然廉价,但也不能阻挡车主爱车的心,经过悉心改装之后,关注程度一定不比豪车差。

 

 

 

 

 

 

 

货车也是不能放过的。

 

丰田BB,也就是长城酷熊的原型车。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

964/993都是非常经典的风冷保时捷,而且经久不衰,现在还有大量的玩家。

 

 

 

 

挑灯版本的就是180SX,与Silvia属于姊妹车型,都是S13代号。

 

 

 

宽体的MX-5 ND很有攻击性。

 

 

 

经典的德系代表,宝马E46宽体改装后变得时尚了。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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