当前位置: 主页 >欣赏>改装名品>日产数GTR最厉害?这辆Z跑车30年前就能跑421公里

日产数GTR最厉害?这辆Z跑车30年前就能跑421公里

作者:www.43qc.com 来源:www.43qc.com 2021-01-03 09:30 浏览数: 125 次 收藏成功收藏本文

或许是GT-R的表现实在太耀眼,我们常常忽略了日产旗下还有一款跑车叫Fairlady Z。当年Skyline GT-R曾在赛场上创下辉煌战绩,但其实Z系列跑车也威风过。

很多人都喜欢说日本有四大天王,就是本田NSX、马自达RX-7、丰田Supra、日产Skyline GT-R。但如果要论日本四大跑车,那GT-R应该排不上号,因为在R35之前,GT-R仅是Skyline车系下的高性能型号,而底盘平台源自Skyline,所以不能算是跑车,而日产的当家跑车,正是Fairlady Z系列。

1990年日产发布了第四代Z系列跑车。车身经过重新设计,加入了不少现代化元素,新车被命名为300ZX。有些基础参数可以先了解一下,300ZX跟当年所有“天王”级跑车一样马力在280匹,VG30DET 3.0升双涡轮引擎却原厂自带近400牛米的扭力,加上4,525/1,800/1,255mm的长宽高,超扁平的GT跑车设计配以慵懒的前脸以及科幻式车尾设计,集齐了当年各种超级跑车的元素

 

上世纪90年代初,日本著名改装厂Jun Auto和Blitz合作打造了最速Z32“JUN-BLITZ Bonnevile 300ZX,在美国犹他州著名的Bonneville Speed Week创下了速度纪录。

 

光从外观看可能有如原厂货,不过等你撬开引擎室后,你会发现它根本不是它!针对R32身上那具最强直六之称的VG30DETT 引擎再次修正,加上一组Blitz KKK K27增压器,让它能够爆发出高达1,000PS的动力。

 

在经过巨幅改装后,这辆1991 Jun Bonneville Nissan 300ZX曾在在美国犹他州盐湖所举行的极限速度大赛Bonneville Speed Week中创下极速421.536km/h的超变态纪录。

 

 

 

 

老实说,我们实在没法想象驾驭这头速度怪兽是什么感觉。或许是在红灯起步时,永远不怕隔壁车辆的挑衅?

 

 

 

 

无论是外形还是潜力,300ZX都是拿着最好的牌,奈何当年日本流行的性能车还是比较倾向轻量化或者跑山路。日产把300ZX造成了豪华GT的样式,如果你期望是要一辆单纯的性能悍货,她会让你失望的,这也导致了她被同门的Skyline GT-R抢尽了风头。当然,这也说明了日产的思路是正确的,赛车领域和性能改装领域有GT-R扛大旗,而Fairlady Z系列本来就是为了开拓美国市场的,所以300ZX真正火的地方,是在隔岸的美国、加拿大。

 

1.时尚改装网遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;作者投稿可能会经时尚改装网编辑修改

2.转载时务必注明文章作者和来源:http://www.43qc.com/12265.html, 不尊重原创的行为将追究责任;

汽车改装资讯推荐随机案例
  • 将13B REW双转子引擎的马自达RX-7打造成终极“超跑”姿态

    将13B REW双转子引擎的马自达RX-7打造成终极“超跑”姿态

  • 宝马325i敞篷版重度改装作业!

    宝马325i敞篷版重度改装作业!

  • 40周年纪念版两分频为何如此受欢迎 看奥迪A6改装后的效果就知道

    40周年纪念版两分频为何如此受欢迎 看奥迪A6改装后的效果就知道

  • 日产GTR改装Tommykaira包围

    日产GTR改装Tommykaira包围

  • 塞纳内饰改装极具优雅的酒红色

    塞纳内饰改装极具优雅的酒红色

  • 日产GTR改装美国Meisterschaft排气

    日产GTR改装美国Meisterschaft排气

  • 真正的“战马赛车”法拉利F355 Challenge可输出410马力

    真正的“战马赛车”法拉利F355 Challenge可输出410马力

  • 放弃改了3年的锐志背后原因是为了更好的爱

    放弃改了3年的锐志背后原因是为了更好的爱

  • 途锐改装ACE C902轮毂案例

    途锐改装ACE C902轮毂案例

  • 早晚加油比中午加的量多?内部员工说出了真相

    早晚加油比中午加的量多?内部员工说出了真相