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保时捷没有出?自己打造911 Targa GT3 RS

作者:www.43qc.com 来源:www.43qc.com 2021-01-03 10:22 浏览数: 117 次 收藏成功收藏本文

有人说911是保时捷的命脉,是保时捷的精神图腾。

确实,保时捷的成功离不开911这个车系。

也是由于911跑车太过受欢迎,

保时捷也不断推出不同的版本型号,

满足不同需求的车迷。

不同的功能性与不同的性能取向,

保时捷911是一个枝繁叶茂的大家族。

无论是入门的 Carrera,敞篷的Cabriolet,还是可拆车顶的Targa乃至专注赛道的GT3 RS都应有尽有,各种定位的跑车产品尽数收录。

自然吸气/涡轮增压、两驱/四驱……各种引擎进气方式和驱动形式也可任君选择。

 

但是,正因为911车系版本之丰富,以至于总会有一些配搭会缺失,例如Targa车型没有搭载高性能发动机,简单来说,就是没有GT3 Targa

 

人总是贪婪的,越是没有就越想得到,既要享受敞篷车的开阔,又要享受高性能的动力。既然保时捷不造,那就交给民间打造。其实类似的案例在国外很常见,就如宝马M3没有旅行版,那就3系旅行版全面M化改造。

 

可能因为洞察到了这个市场空间,德国改装品牌McChip-dkr打造出把Targa和GT3 RS结合起来的混血911 Targa GT3 RS

 

这辆911 Targa GT3 RS基于911 Targa 4 GTS打造。

 

McChip-dkr对原厂最大功率450马力,峰值扭矩675Nm的引擎进行了升级涡轮增压、排气系统等方面的升级,最终收获了566马力和675Nm的动力,这已经达到了GT3 RS的水平!

是的,可惜并没有真正移植GT3 RS全套动力,大家都知道这一代保时捷GT3 RS所使用的是4.0自然吸气六缸发动机,最大马力达到520匹,峰值扭矩提升到470N·m,搭配7速PDK双离合变速箱,最高转速能够达到9,000 rpm,其百公里加速时间仅需3.2秒,极速可达312km/h。

 

 

虽然哪里达到GT3 RS原厂赛车化调教的水平,但McChip-dkr还是为这款911 Targa 4 GTS追加了高度可调的KW绞牙避震和更强的刹车,以提升操控水平。

 

这辆车的改装重点,还是在外观上,为了让这辆Targa更像GT3 RS,便用上了保时捷原厂GT3 RS的外观套件,包括保险杠、翼子板以及来自GT3 RS的前20后21英寸轮圈。

 

 

 

 

确实在外观看上去,真是一台全新的911 Targa GT3 RS,也是由于这种源于原厂的搭配玩法,这辆911 Targa GT3 RS完全可以蒙骗街上的所有人,以为保时捷真的推出了这么一块车!

 

 

 

 

 

 

 

 

改装的魅力就在于此,破除千篇一律的商品局限,打造自己心中所属的座驾。比较可惜的是,这车并没有整套移植GT3 RS的动力和底盘,但正因 Targa车身的特殊形态,其实想达到GT3的底盘操控水平是不太可能的,不然就这样被你改一辆敞篷的GT3出来,保时捷的工程师是不是可以收拾包袱了?

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