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顾家奶爸打造的黑武士旅行车 奥迪A4 Allroad驾到

作者:www.43qc.com 来源:www.43qc.com 2020-12-29 10:17 浏览数: 116 次 收藏成功收藏本文

线条流畅,丰满性感,尾箱空间又大,兼具了好看和好用的旅行车,听上去像是家用的首选?当然不是,毕竟加个屁股老贵了

 

 

 

 

但是对于不差钱又有所追求的人来说,旅行车就真的是个很棒的选项了。特别是奥迪家的旅行车,凭借着多年在旅行车市场上的努力,如今的设计已经是炉火纯青

 

 

 

 

不仅造旅行车是一把好手,奥迪玩灯也是信手拈来,这两者组合到一起,那就是美轮美奂了。

 

 

 

 

小E就是这台A4 Allroad的主人,选中它完全是从家用角度出发。

 

“18年初老婆怀孕,再加上我们有一只萨摩耶,考虑到以后要带家人和狗狗一起出游,开始考虑MPV或旅行车。MPV看了一些,感觉太街车了,并且动力表现都不太如意。”

 

 

 

“后来就在旅行车中进行选择,主要对比的A6 Avant、A6 Allroad和A4 Allroad,当时A6旅行内饰太老实在无法接受,最终选择了科技感更足的A4旅行。”

 

 

 

 

虽说内饰更有科技感,但是为了提到现车,很多配置还是缺失的。所以18年初期的改装主要集中在配置升级,加装了B&O音响、32色氛围灯、内外防炫目、倒车影像、二代胎压,还有换个R8平底2键方向盘。

 

 

 

 

一直都是为了家庭,所以改动力这种事情,小E是从不考虑的。但又想让自己的爱车更加个性化一点,那就只能做个外观党了。

 

 

 

 

“之前贴了隐形车衣,后来觉得原厂蓝色不够骚,在车衣外又贴了一层骚蓝色的改色膜,也借此机会把轮眉做到跟车身同色。之后再从必改的几大件开始,原厂18寸轮毂升级到19寸,还换了条肯德基排气。”

 

 

 

 

“避震方面比较纠结,之前玩马自达睿翼改的是绞牙,考虑到后面要兼顾家用,在18年一直在纠结短簧和气动,一直到19年初才下定决心要入坑气动。”

 

Magic air+Feel air气动将车身低下来后,是时候考虑下整车的风格了。

 

 

 

 

“其实想做黑化很久了,只是一直感觉改色膜达不到车漆的质感,直到今年年初看到了BOP黑车衣的案例后,才正式启动黑化计划。虽然我很喜欢之前的蓝色,但做完整车黑化后发现,那才是我最满意的风格。”

 

 

 

 

不过也不是一股脑全黑,车顶箱、后视镜、门把手、侧裙、尾唇等地方贴了AX幽灵黑改色膜,而原车行李架、车窗镀铬条则保留了下来,方便与轮毂进行搭配

 

 

 

 

说到轮毂,那就一段心酸史了。前面也提到过,小E曾经玩过一台马自达睿翼,对改装这方面已经不是新人了。本以为改A4会比较顺利,万万没想到光是轮毂在19年就换了4套,最终才找到这款满意的BBS LM

 

 

 

 

 

前避震的支撑性,则是小E心中的另一个痛点。他直言车头太重,加上气动避震的支撑性不够,在过减速带或坑坎的时候,很容易出现点头的情况

 

不行啊,车头太重跑不过AE86的。

 

 

 

 

今年年初,还是出于家庭的考虑,小E忍痛割爱,拆下了Kentech排气

 

“我个人还是很喜欢肯德基的排气声浪的,但对家人和小朋友就不太友好了,最终还是把排气拆掉了,回归原厂安安静静的样子。”

 

 

 

从选车到改装,家用一直是一个不可或缺的因素,光是换回原厂排气就足够让人佩服了。可能车子的现状,就是平衡了各项需求之后最好的效果了吧。

 

 

 

 

 

车主/ 小E

摄影/ 小E

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