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年轻人的改装启蒙车,飞度GK5改装分享

作者:www.43qc.com 来源:www.43qc.com 2020-09-22 05:29 浏览数: 145 次 收藏成功收藏本文

虽说其实任何车型都可以改装,但要是有一台改装零件丰富,改装案例繁多,改装后颜值爆灯的车型,你在改装路上会事半功倍,关键是会少走很多弯路,少花很多冤枉钱。

经济实力不是很强悍,又要兼顾日常使用是大部分年轻人玩改装的背景,所以一台10万块钱内能落地,再加个几万块钱改装预算就是这群人的目标。说着说着,好像把一款改装热门车型给描绘出来了,没错说的就是本田飞度。以上说的也是为何飞度在国内市场如此火热的原因。

 

目前第四代国产飞度已经上市,从第一代开始,飞度就是这个级别的改装热门车型,但要说到真正的火爆,走上了神坛,还是从上一代GK5开始,也是第三代飞度GK5,销量成绩把同级竞争对手打得落花流水,甚至消失了(例如日产玛驰?)。

 

飞度怎么玩相信不用我多说,100个飞度车主心中有100个飞度的终极形态,只要你愿意花钱花心思,你的飞度随时能蜕变成你想要的样子。就像是毛坯房,广本卖的只是一个能开上路的基础机器,后续全靠车主发挥。

 

能拿出来给大家分享的一定不是简单的改装案例了,这是小编觉得玩得很不错的GK5泰国案例,虽然很难准确地分辨这到底是姿态还是竞技风格,但这重要吗?这就是车主心目中飞度该有的形态。

 

整体低趴的幅度,不用多猜都是气动悬挂的功劳,虽说外观套件很战斗,但这姿态看来是和速度背道而驰的,一切都是为了吸睛,打开机盖很有可能还是全原厂状态,你信不信?

 

一套夸张的前铲连风刀一体,这空气动力学套件说是出自竞速赛车都不难置信,前包围还是原厂样式,证明车主认为这个设计以及足够漂亮和夸张,是的我也这么认为。再搭配开孔的碳纤维前机盖,真正把赛车的凶狠演绎得淋漓尽致。

 

碳纤维子弹型后视镜和碳纤维尾翼同样是营造出相当竞技的风格。

 

姑且称这是低趴经济风吧,其实两者并没有实质上的冲突,一切为了更加个性,提升颜值,好比这套铆钉宽体,加上大抛边的轮毂,整体车身肌肉感立现,拉宽了横向视觉效果,使车辆视觉重心更低,更有攻击性。宽体是低趴姿态玩家最流行的玩法,但其实最早期的宽体也是来自赛车竞技,所以这东西其实是一脉相承的,看你怎么去用而已。

 

如此夸张的飞度GK5改装案例在国内并不多见,并不是说国内玩家不会玩,而是环境和土壤问题,在国内玩改装很累,我相信不少真正的玩家靠的都是对改装那份热诚和真爱才能坚持吧,希望我们的改装环境越老越好,大家都能放松地改出不同的好作品。

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