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就要安静 众泰Z500汽车隔音改装大白鲨隔音

作者:www.43qc.com 来源:www.43qc.com 2020-09-18 11:12 浏览数: 89 次 收藏成功收藏本文

【车型原车噪音分析】

众泰Z500是一款性价比极高的车型,但原车在细节方面的处理不到位,导致汽车在行驶的时候,车厢内会产生非常明显的噪声,而这也会对汽车的舒适性产生非常大的影响,为了能够降低车厢内的噪声,车主来到石家庄悦林声汽车隔音店,对汽车做了隔音升级工作。

隔音车型——众泰Z500

 

【对症下药-噪音的解决方案】

经过道路实测,改装技师发现众泰Z500不仅自身会产生较大的噪声,同时外界产生的风噪和胎噪等噪声,也会轻而易举的传入到车厢内部。改装技师根据原车的不足,对汽车的相应部位做了隔音处理。

系统配置:

隔音品牌:大白鲨

隔音部位:四门、底盘、尾箱、轮毂、顶棚、引擎盖

风噪主要通过门板传入到车厢内部,然而原车门板内部空洞结构较多,且未做有效隔音处理,因此改装技师,西安使用大白鲨隔音材料,对门板做了双层的隔音处理,有效阻止了风噪的传入。也为声场喇叭创造了一个良好工作环境。

使用大白鲨对门板做双层隔音,降低汽车门板产生的各种噪声

 

底盘和尾箱是低频共振的主要产生部位,改装技师先使用大白鲨隔音减震胶,对底盘和尾箱做第一层止振处理,降低底盘和尾箱的低频共振噪声;然后使用大白鲨吸音棉,对底盘和尾箱做第二层密封处理。这既可以降低底盘和尾箱的低频共振噪声,也可以增强钣金刚性。

使用大白鲨隔音减震胶对汽车底盘做第一层隔音处理,有效起到止振的作用

 

底盘的第一层隔音处理

 

使用大白鲨白棉对底盘做第二层密封处理

 

座椅处的密封处理

 

使用大白鲨对尾箱做第一层止振处理

 

尾箱的止振处理

 

尾箱的第二层密封处理

 

汽车行驶产生的胎噪,主要通过轮毂等部位传入到车厢内部,因此改装技师还使用大白鲨隔音材料,对汽车的轮毂做了隔音处理,从而切断了胎噪的传播途径,维持了车厢内的安静。

使用大白鲨对轮毂做第一层止振处理

 

轮毂的止振处理

 

原车的顶棚隔音措施较为简单,炎热的夏天,外部的热量会直接通过顶棚传入到车厢内部。如果遇到阴雨天,雨水冲击顶棚的噪声也会非常的大,改装技师使用大白鲨隔音材料,对汽车的顶棚做了双层隔音处理,降低了顶棚部位的噪声,也维持了车厢内温度的恒定。

使用大白鲨隔音减震胶对顶棚做第一层的止振处理

 

使用大白鲨白棉对顶棚做第二层密封处理

 

原车的引擎盖只是一层单薄的铁皮结构,汽车行驶引擎盖也会产生较大的噪声。改装技师使用大白鲨隔音减震胶,对汽车的引擎盖做了隔音处理,从而降低了引擎盖部位共振噪声的产生。

使用大白鲨隔音减震胶对引擎盖做隔音处理

 

【隔音效果点评】

经过隔音处理之后,改装技师再次做道路实测,低速行驶时隔音前后差别还不是特别明显,但随着车速的提高,能够明显感觉到施工后的汽车隔音效果更加理想,车主对此次的隔音效果非常满意。

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