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途观汽车隔音改装大白鲨隔音

作者:www.43qc.com 来源:www.43qc.com 2020-11-26 08:57 浏览数: 83 次 收藏成功收藏本文

【车型原车噪音分析】

这台途观的车主,在很早之前就想要对爱车做隔音升级,但由于没有任何改装经验,车主也不知道该如何选择合适的改装店。后来在网上看到汕头车韵的改装案例之后,车主感觉非常专业,挑了一个业余时间,车主就驾车到店里,给爱车做了隔音升级。

改装车型—途观

 

【对症下药-噪音的解决方案】

经过与车主的摄入沟通得知,车主对噪声的容忍度很低,为了能够使得隔音效果更加理想。改装技师专门定制了途观全车隔音降噪解决方案,施工的部位主要是汽车的车门、门板饰盖、底盘、尾箱、轮弧、叶子板、引擎盖。

系统配置:

隔音材料:大白鲨隔音

施工部位:车门、门板饰盖、底盘、轮弧、叶子板、引擎盖

拆开汽车的门板饰盖以后,可以看到原车门板内部未作任何有效隔音处理,导致门板部位噪声很大。改装技师先使用大白鲨黄金甲隔音减震胶,对汽车的门板做了双层的隔音处理,有效降低了门板自身的共振噪声,并阻止了风噪的传入。而为了使得隔音效果更加理想,改装技师还特意使用大白鲨吸音棉,对门板饰盖做了进一步的密封处理。

拆开汽车门板,可以发现门板隔音措施极为欠缺

 

原车门板只是铁皮结构

 

大型孔状结构

 

使用大白对汽车门板做第一层的隔音处理,降低门板共振噪声

 

门板的第二层隔音处理,起到密封的作用

 

后门板未作任何隔音处理

 

后门板的空洞结构

 

使用大白鲨黄金甲对后门板做第一层止振处理

 

使用大白鲨黄金甲对后门板做第二层隔音处理

 

原车门板饰盖未作任何隔音处理

 

使用大白鲨吸音棉对门板饰盖做隔音处理

 

后门板饰盖也未作任何隔音处理

 

使用吸音棉对后门板饰盖做隔音处理

 

原车脚踏板未作任何隔音处理

 

原车的底盘也仅在重点部位有几块简单的止振板,汽车行驶时底盘产生的低频共振噪声会非常的明显,改装技师先使用大白鲨黄金甲隔音减震胶,对底盘做了第一层的止振处理,降低了底盘的共振噪声;然后使用大白鲨低频王,对底盘做了第二层的密封处理,以吸收底盘的低频噪声;在此基础是哪个又使用大白鲨吸音棉,对底盘做了第三层隔音处理,以吸收底盘部位的各类噪声。

使用大白鲨隔音减震胶对汽车脚踏板做第一层隔音处理,有效起到止振的作用.

 

使用大白鲨低频王对脚踏板做第二层密封处理

 

使用大白鲨白棉对脚踏板做第三层隔音处理

 

汽车行驶产生的胎噪,主要通过轮弧传入到车厢内部,改装技师将叶子板拆卸下来,先使用大白鲨隔音材料,对汽车的轮弧做了三层隔音处理;然后又使用大白鲨隔音材料,对汽车的叶子板做了双层隔音处理,这就切断了胎噪的传播途径,减少了胎噪的传入。

原车轮弧未作任何隔音处理

 

拆卸汽车叶子板

 

用大白鲨隔音减震胶对汽车轮弧做第一层隔音处理

 

使用大白鲨低频王轮弧做第二层密封处理

 

使用大白鲨吸音毯对轮弧做第三层隔音处理

 

原车叶子板未作任何隔音处理

 

使用大白鲨黄金甲对叶子板做第一层止振处理

 

使用大白鲨吸音棉对叶子板做第二层隔音处理

 

汽车行驶发动机不仅会产生噪声,同时也会产生大量的热量,而这些热量会对引擎盖形成烘烤,以加速引擎盖漆面的老化速度。改装技师先使用大白鲨隔音材料,对汽车的引擎盖做了止振和隔热处理,以减缓引擎盖漆面的老化速度;然后使用大白鲨黄金甲,对U型槽做了密封处理,以切断机械噪声的传播途径。

原车的引擎盖未作任何隔音处理

 

使用大白鲨隔音材料对引擎盖做第一层的止振处理

 

使用大白鲨引擎膜对引擎盖做第二层的隔热处理

 

原车U型槽未作任何隔音处理

 

使用大白鲨黄金甲对U型槽做隔音处理

 

【隔音效果点评】

此次的隔音升级非常彻底,汽车在行驶时候产生的各类噪声,改装技师都有针对性的对汽车的相应部位做了隔音处理,从而保证了车厢内的安静。车主对此也非常满意。

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