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别克君越汽车隔音改装大白鲨隔音

作者:www.43qc.com 来源:www.43qc.com 2020-11-26 08:32 浏览数: 79 次 收藏成功收藏本文

【车型原车噪音分析】

这台别克君越的车主,原本对汽车隔音效果要求并不是很高,所以车主之前也从未给爱车做过隔音升级。后来一次车主开车去外地,一上高速就感觉车厢内的嗡嗡作响,一路下来耳朵感觉很难受,回来之后车主立刻就来到兰州金佰盛,给爱车做了隔音升级。

改装车型—别克君越

 

【对症下药-噪音的解决方案】

经过检测,改装技师发现车厢内的噪声,以风噪和共振噪声为主,高速行驶还会产生胎噪。因此改装技师为别克君越定制了合理的隔音降噪解决方案,施工的部位是汽车的门板、底盘、尾箱、轮毂。

系统配置:

隔音品牌:大白鲨隔音

施工部位:门板、底盘、尾箱、轮毂

原车门板内部空洞结构较多,且未作有效隔音处理,风噪很容易通过门板传入到车厢内部,改装技师先使用大白鲨隔音减震胶,对门板做了第一层止振处理,降低了门板自身共振噪声;然后使用大白鲨隔音减震胶,对门板做第二层密封处理,阻止了风噪的传入。

使用大白鲨隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理,降低门板共振噪声

 

门板的第二层隔音处理,起到密封的作用

 

后门板做第一层止振处理

 

后门板做第二层隔音处理

 

原车的底盘仅在重点部位有几块简单的止振板,很难起到良好隔音效果。改装技师先使用大白鲨隔音减震胶,对底盘做第一层止振处理,降低底盘的共振噪声;然后使用大白鲨低频王,对底盘做第二层密封处理,降低底盘的低频噪声。

原车的底盘未作有效隔音处理

 

使用大白鲨隔音材料对汽车底盘做第一层隔音处理,有效起到止振的作用

 

使用大白鲨低频王对底盘做第二层密封处理

 

隔音材料贴合紧密

 

施工细腻到位

 

座椅处做隔音处理

 

原车的尾箱是一个空腔结构,汽车行驶尾箱不仅容易产生噪声,而且尾箱部位的噪声还会被无限放大,改装技师先使用大白鲨隔音减震胶,对尾箱做止振处理,降低噪声的产生,然后使用大白鲨低频王,对尾箱做密封处理,阻止噪声的传入。

使用隔音材料对尾箱做第一层止振处理

 

尾箱的第二层密封处理

 

汽车行驶产生的噪声,有很大一部分是通过轮毂传入到车厢内部。改装技师在使用大白鲨隔音减震胶和大白鲨低频王,对轮毂做了止振降噪处理之后,又使用大白鲨白棉,对轮毂做了第三层隔音处理,从而有效阻隔了胎噪的传入。

使用大白鲨黄金甲对轮毂做第一层止振处理

 

使用大白鲨低频王对轮毂做第二层隔音处理

 

使用大白鲨白棉对轮毂做第三层隔音处理

 

【隔音效果点评】

改装技师的施工手法细腻到位,为保证隔音材料贴合的紧密性,改装技师特意使用专业工具进行了压实,而为了防止出现施工不到位的情况,施工完成后改装技师还对每一个细节做了检查,从而让汽车的隔音效果非常理想。

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