当前位置: 主页 >案例>内饰>让噪声无所遁形 五十铃DMAX柴油汽车隔音改装大白鲨隔音

让噪声无所遁形 五十铃DMAX柴油汽车隔音改装大白鲨隔音

作者:www.43qc.com 来源:www.43qc.com 2020-12-01 08:47 浏览数: 71 次 收藏成功收藏本文

【车型原车噪音分析】

五十铃DMAX柴油动力强劲,越野能力强,是很多越野爱好者钟爱的车型。但同时车厢内的噪声也要明显比同价位的轿车高出很多,这给驾乘舒适性也带来了很大的影响。为了能够降低车厢内的噪声,车主不得不对汽车做隔音升级。

改装车型—五十铃DMAX柴油

 

【对症下药-噪音的解决方案】

根据客户的诉求,元音改的技术团队针对性的定制了五十铃DMAX柴油汽车全车隔音降噪解决方案,施工部位主要有汽车的四门、底盘、顶棚、引擎盖。

系统配置:

隔音品牌:大白鲨

隔音部位:四门、底盘、顶棚、引擎盖

原车门板铁皮结构单薄,而且内部也未作有效隔音处理,导致门板部位噪声较大。改装技师使用大白鲨黄金甲对汽车的门板做了双层的隔音处理,它采用高级丁基胶特制而成,复合高韧性铝箔,具有超强的制震和密封功能,可以有效减少门板共振噪声,并阻止风噪传入。

使用大白鲨黄金甲对门板做双层隔音,降低汽车门板产生的各种噪声

 

使用大白鲨吸音棉对门板饰盖做隔音处理

 

拆开汽车底盘,除了几块简单的止振板外并未做有效隔音处理,改装技师先使用大白鲨黄金甲隔音减震胶,对汽车的底盘和尾箱做了第一层的止振处理,以降低底盘和尾箱的共振噪声;然后使用大白鲨低频王,对底盘和尾箱做了第二层的隔音处理,以降低底盘和尾箱的低频噪声;在此基础上又使用大白鲨白棉,对底盘和尾箱做了第三层的隔音处理,以降低以使得隔音效果更加的理想。

拆开汽车底盘,除了几块简单的止振板外并未做有效隔音处理

 

原车尾箱未做任何隔音处理

 

使用大白鲨对汽车底盘做第一层隔音处理,有效起到止振的作用

 

使用大白鲨隔音减震胶对尾箱做第一层止振处理

 

隔音材料贴合紧密

 

施工细腻到位

 

使用大白鲨低频王对底盘做第二层密封处理

 

底盘的第二层隔音处理

 

尾箱做第二层隔音处理

 

使用大白鲨白棉对底盘做第三层隔音处理

 

使用大白鲨白棉对尾箱做第三层隔音处理

 

在炎热的夏天外部的热量很容易通过顶棚传入到车厢内部。而如果是阴雨天顶棚处的噪声也会非常的大,因此改装技师使用大白鲨隔音减震胶和大白鲨白棉,对顶棚做了双层隔音处理,以维持车厢内温度的恒定。

原车顶棚未做任何隔音处理

 

使用大白鲨隔音减震胶对顶棚做第一层止振处理

 

使用大白鲨白棉对顶棚做第二层隔音处理

 

原车的引擎盖只是一层单薄的铁皮结构,汽车行驶引擎盖部位也会产生很大的共振噪声,改装技师使用大白鲨黄金甲对引擎盖做了止振处理,从而减少了引擎盖部位的噪声。

引擎盖做隔音处理

 

【隔音效果点评】

升级完成后做道路测试,结果显示车厢内的噪声下降的非常明显,即便是在高速状况下行驶,车厢内噪声也非常的小,完全在可接受的范围以内,车主对隔音后的效果非常满意。

1.时尚改装网遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;作者投稿可能会经时尚改装网编辑修改

2.转载时务必注明文章作者和来源:http://www.43qc.com/12002.html, 不尊重原创的行为将追究责任;

汽车改装资讯推荐随机案例
  • 另类的“装饰”本田思铂睿改装美图分享

    另类的“装饰”本田思铂睿改装美图分享

  • 什么音响听过就难以自拔?宝马5系的这次改装透露了一二

    什么音响听过就难以自拔?宝马5系的这次改装透露了一二

  • 宝马X7 3.0T 升级Repose中尾段智能阀门排气

    宝马X7 3.0T 升级Repose中尾段智能阀门排气

  • 斯巴鲁BRZ GT300赛车闪亮登场

    斯巴鲁BRZ GT300赛车闪亮登场

  • 老款速腾改装建武音响

    老款速腾改装建武音响

  • 四门橙色牧马人改装

    四门橙色牧马人改装

  • 吉利美日改装内回压单鼓单出

    吉利美日改装内回压单鼓单出

  • 睿翼改装BC街道版避震以及锻造轮毂

    睿翼改装BC街道版避震以及锻造轮毂

  • 丰田陆地巡洋舰汽车音响改装

    丰田陆地巡洋舰汽车音响改装

  • 六大常见“驾车盲区”

    六大常见“驾车盲区”