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还你一片“静”土 维特拉汽车隔音改装大白鲨黄金甲

作者:www.43qc.com 来源:www.43qc.com 2020-12-19 10:40 浏览数: 79 次 收藏成功收藏本文

【车型原车噪音分析】

和大多数日系车一样,铃木维特拉在隔音方面表现较差,汽车在行驶的时候会产生较大的噪声,进而对汽车的舒适性产生影响。这台铃木维特拉的车主,就是因为无法忍受巨大的噪声,所以来到贵阳元音改,对汽车做了全车的隔音升级工作。

改装车型—维特拉

【对症下药-噪音的解决方案】根据客户的诉求,贵阳元音改的技术团队,针对性地定制了铃木维特拉全车隔音降噪的方案,主要对汽车的四门、底盘、尾箱、轮毂、轮弧等部位做了隔音处理。

系统配置:

隔音品牌:大白鲨

隔音部位:四门、底盘、尾箱、轮毂、轮弧

原车门板铁皮结构单薄,风噪很容易传入到车厢内部,因此改装技师,使用大白鲨黄金甲对门板做了隔音处理,大白鲨黄金甲采用高级丁基胶特制而成,复合高韧性铝箔,具有超强的止振和密封效果,可以有效阻止风噪传入。

使用大白鲨黄金甲对门板做双层隔音

原车底盘和尾箱未作任何有效隔音处理,所以底盘和尾箱会产生较为明显的低频共振噪声。改装技师先使用大白鲨黄金甲对底盘和尾箱做了第一层的止振处理,然后又使用大白鲨吸音棉对底盘和尾箱做了第二层的密封处理,双层的隔音处理,有效降低了底盘和尾箱的低频共振噪声。

原车的底盘未作有效隔音处理

.

使用大白鲨隔音材料对汽车底盘做第一层止振隔音处理

隔音材料贴合紧密

使用大白鲨吸音棉对底盘做第二层密封处理

底盘的第二层密封处理

由于尾箱是空腔结构,汽车在行驶的时候共振产生的噪声会被无限放大

使用大白鲨隔音材料对尾箱做第一层止振处理

尾箱的第二层密封处理

汽车行驶也会产生较大的路噪和胎噪。所以改装技师在车厢内部对汽车的轮毂做了双层的隔音处理,在车厢外部对汽车的轮弧和叶子板做了止振隔音处理,有效切断了胎噪的传播途径,减少了路噪和胎噪的传入。

轮弧的隔音处理

【隔音效果点评】

经过车主反馈,隔音处理之后的铃木维特拉,在行驶时车厢内非常的安静,即便是在高速或者是恶劣的路况下行驶,车厢内的噪声也控制在可接受的范围以内,车主对隔音效果非常满意。

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