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制伏噪声 传祺GM8汽车隔音改装大白鲨

作者:www.43qc.com 来源:www.43qc.com 2020-12-19 10:17 浏览数: 81 次 收藏成功收藏本文

【车型原车噪音分析】

这台传祺GM8的车主是一个对噪声容忍度较低的人,在更换车辆之前,车主就曾经在惠东洪顺汽车用品给自己的前一台座驾做过隔音升级。隔音完成后车主感觉隔音效果非常好,所以换了这台传祺GM8以后没多久,车主就又来到店里,给汽车做了隔音升级。

改装车型—传祺GM8

【对症下药-噪音的解决方案】

基于对惠东洪顺汽车用品店的信任,车主并没有和技术顾问研讨解决方案,只是要求行车的时候更加安静。根据客户的这点诉求,改装技师自行制定了合理的隔音降噪解决方案。

系统配置:

隔音品牌:大白鲨

隔音部位:四门、底盘、尾箱、轮毂、轮弧

原车门板内部空洞结构较多,且未作有效隔音处理。惠东洪顺汽车用品店的改装技师,先使用大白鲨隔音减震胶,对门板做了第一层止振处理,降低门板自身振动噪声,然后使用大白鲨隔音减震胶,对门板做了第二层密封处理,阻止风噪的传入。

使用大白鲨隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理,降低门板共振噪声

门板饰盖也做了隔音处理

底盘和尾箱也未作任何隔音处理,导致汽车行驶时底盘和尾箱会产生较大的低频共振噪声,于是改装技师使用大白鲨隔音材料,对底盘和尾箱做了双层隔音处理,这既降低了底盘和尾箱的低频共振噪声, 同时还有效增强了钣金刚性。

原车的底盘未作有效隔音处理

使用大白鲨隔音材料对汽车底盘做第一层隔音处理,有效起到止振的作用

底盘的第一层隔音处理

使用隔音材料对尾箱做第一层止振处理

使用大白鲨吸音棉对底盘和尾箱做第二层密封处理

汽车行驶产生的胎噪,主要通过轮毂和轮弧等部位传入到车厢内部。所以改装技师在车厢内部使用大白鲨隔音材料对汽车的轮毂做了隔音处理。在车厢外部,对汽车的轮弧和叶子板做了隔音处理,有效阻止了胎噪的传入。

轮毂做止振处理

轮毂做第二层密封处理

对轮弧做第一层隔音处理

轮弧的第二层密封处理

叶子板做第一层止振处理

叶子板做第二层密封处理

【隔音效果点评】

传祺GM8的隔音升级非常彻底,而且施工部位也很到位,没有留下任何隔音死角,使得汽车在行驶时产生的各类噪声得到了有效的抑制,车主对此次的隔音效果也非常满意。

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