当前位置: 主页 >案例>内饰>彻底解决噪声 吉利博越汽车隔音改装大白鲨

彻底解决噪声 吉利博越汽车隔音改装大白鲨

作者:www.43qc.com 来源:www.43qc.com 2020-12-24 09:31 浏览数: 182 次 收藏成功收藏本文

【车型原车噪音分析】

这台吉利博越的车主,平均每天在车上的时间高达四五个小时,所以车主对汽车舒适性的要求也非常的高。虽然车主入手这台车的时间并不是很长,但是车主却发现汽车的隔音效果很差,对舒适性有不小的影响。为降低汽车的噪声,车主来到长沙和弦汽车改装店,给汽车做了隔音处理。

车辆正在进行隔音施工

【对症下药-噪音的解决方案】

经过全面的检测,改装技师发现吉利博越的噪声类型不止一种,只对汽车的某一类噪声做隔音处理,很难起到良好的隔音效果。因此改装技师使用大白鲨隔音材料,对汽车做了全面的隔音处理。

系统配置:

隔音品牌:大白鲨

隔音部位:四门、底盘、轮弧、U型槽、引擎盖

门板是风噪的主要传播途径,而原车门板内部并未做任何有效隔音处理,且随处可见空洞结构,因此改装技师使用大白鲨隔音材料,对汽车的门板做了双层的隔音处理,让门板形成一个密封体,有效阻止了风噪的传入。

使用大白鲨对门板做双层隔音,为声场喇叭创造一个良好的工作环境

门板饰盖也做了隔音处理

底盘是低频共振的主要产生部位,同样原车底盘也未作有效隔音处理。改装技师先使用大白鲨隔音减震胶,对汽车的底盘做了第一层的止振处理,有效降低了底盘自身的低频共振噪声,然后使用大白鲨吸音棉对底盘做了第二层的密封处理,让隔音效果更为理想。

使用大白鲨对汽车底盘做第一层隔音处理,有效起到止振的作用

使用隔音材料对底盘做第二层密封处理

汽车在行驶的时候会产生较为明显的胎噪,而这类噪声主要通过轮弧传入到车厢内部。所以改装技师使用大白鲨隔音减震胶,对轮弧做了第一层的止振处理;然后又使用大白鲨隔音材料,对汽车的叶子板做了双层隔音处理,有效阻止了胎噪的传入。

对轮弧做第一层隔音处理

使用大白鲨隔音减震胶对轮弧做第一层止振处理

轮弧的第二层密封处理

叶子板拆下来做止振处理

翼子板也做了双层隔音处理

汽车在行驶的时候,发动机不仅会产生较大的机械噪声,同时发动机工作产生的热量,也会加速引擎盖漆面的老化速度,所以改装技师一方面使用大白鲨隔音材料,对汽车的U型槽做了密封处理,另外一方面又使用大白鲨隔音减震胶和大白鲨引擎膜,对引擎盖做了隔音隔热处理,在减少噪声产生和传播的同时,也对引擎盖起到了保护作用。

U型槽未作任何隔音处理

使用大白鲨隔音减震胶对U型槽做第一层止振处理

使用隔音材料对引擎盖做第一层的止振处理

使用引擎膜对引擎盖做第二层的隔热处理

【隔音效果点评】

施工完成后测试隔音效果,当低速行驶的时候,车厢内几乎听不到任何的噪声,而当高速行驶的时候,车厢内的噪声也完全控制在可接受的范围以内,车主对隔音的效果非常满意。

1.时尚改装网遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;作者投稿可能会经时尚改装网编辑修改

2.转载时务必注明文章作者和来源:http://www.43qc.com/11960.html, 不尊重原创的行为将追究责任;

汽车改装资讯推荐随机案例
  • 科鲁兹1.6T改装BILSTEIN避震器作业

    科鲁兹1.6T改装BILSTEIN避震器作业

  • 陆地巡洋航内饰改装案例云阁顶灯设计尽显温馨

    陆地巡洋航内饰改装案例云阁顶灯设计尽显温馨

  • 宝马120i改装案例分享

    宝马120i改装案例分享

  • 这是一辆“被驯服”的“牛魔王”!丰田Toyota Supra

    这是一辆“被驯服”的“牛魔王”!丰田Toyota Supra

  • 初次音改就选原位无损替换 别克昂科威6单元系统迎靓声

    初次音改就选原位无损替换 别克昂科威6单元系统迎靓声

  • BLOX 改装集最强奶爸车来啦本田艾力绅改装分享

    BLOX 改装集最强奶爸车来啦本田艾力绅改装分享

  • 雨燕四年改装历程

    雨燕四年改装历程

  • 用两分频搞定全尺寸SUV的音质?途乐一次改装两套来看看效果如何

    用两分频搞定全尺寸SUV的音质?途乐一次改装两套来看看效果如何

  • 夸张至极 奔驰Smart爆改宽体大包围!

    夸张至极 奔驰Smart爆改宽体大包围!

  • 一辆“宽上加宽”的道奇Dodge挑战者Challenger

    一辆“宽上加宽”的道奇Dodge挑战者Challenger