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宝马MINI改装大白鲨 去除噪声污染

作者:www.43qc.com 来源:www.43qc.com 2020-11-24 10:25 浏览数: 84 次 收藏成功收藏本文

【车型原车噪音分析】

宝马MINI的车主对噪声的容忍度非常的低,对车主来说,原车的隔音效果还不够理想,为了能够更近一步的降低汽车的噪声,车主也咨询了多家汽车隔音店,经过认真的对比之后,车主最终选择了贵阳元音改汽车隔音店。

改装车型—宝马MINI

【对症下药-噪音的解决方案】

根据客户的诉求,贵阳元音改的改装技师,针对性的定制了宝马MINI全车噪声的解决方案,主要是对汽车的四门、底盘、尾箱和轮弧等部位做了隔音处理。

系统配置:

隔音品牌:大白鲨

隔音部位:四门、底盘、尾箱、轮弧

原车门板使用的隔音材料质量很差,很难起到隔音的效果。因此贵阳元音改的改装技师,将原车劣质的隔音材料清除,然后使用大白鲨金鲨对汽车的门板做了隔音处理,大白鲨金鲨采用高级丁基胶特制而成,复合高韧性铝箔,具有良好的止振和密封效果。

拆开汽车门板,可以发现门板隔音措施极为欠缺

原车门板劣质的隔音材料

使用大白鲨对门板做双层隔音,降低汽车门板产生的各种噪声

拆开汽车的底盘和尾箱之后,可以看到原车的底盘和尾箱并未做任何有效的隔音处理。因此贵阳元音改的改装技师,使用大白鲨隔音材料,对汽车的底盘和尾箱做了三层隔音处理,这不仅降低了底盘和尾箱的共振噪声,同时还有效的增强了钣金的刚性。

原车的底盘未作有效隔音处理

使用大白鲨隔音材料对汽车底盘做第一层隔音处理,有效起到止振的作用

底盘第一层隔音处理

使用大白鲨吸音棉对底盘做第二层密封处理

底盘的第二层密封处理

使用大白鲨白棉对底盘做第二层密封处理

底盘的密封处理

为了减少胎噪的传入,改装技师在车厢内部对汽车的轮毂做了隔音处理,在车厢外部对汽车的轮弧做了隔音处理,这就直接切断了胎噪的传播途径,从而减少了胎噪和路噪的传入。

对轮弧做第一层止振处理

轮弧的止振处理

轮弧的密封处理

【隔音效果点评】

贵阳元音改的改装技师对施工细节非常重视,对于不能使用工具的部位,改装技师则使用纯手工进行了施工,保证在隔音的施工不留任何死角。从而让汽车的隔音效果达到了最佳。

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