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路虎隔音升级改装

作者:www.43qc.com 来源:www.43qc.com 2020-09-03 03:35 浏览数: 88 次 收藏成功收藏本文

这辆路虎神行者我已经买了有一段时间了,可能大家会有疑问为我为什么写这篇文章,其实不然,我也和大多数车主一样对着爱车有种特别的感情,当初决定买这辆车我也纠结了很久,是要买保时捷卡宴还是这辆路虎神行者,在经过细致的了解之后还是选择了路虎神行者。作为顶级豪华越野车这辆车型毫无疑问对于全路况毫无压力,拥有充沛的动力也让它驾驭了普通车型无法驾驭的地形,我自身也比较喜欢外出旅游,但是可能由于其车体较为宽大的原因,每次在外旅游之中行走在坑洼山路总让我越开越是心情烦躁,各种繁杂的噪音总是在耳边萦绕,这着实让我在旅途中的愉悦感大打折扣,经朋友介绍原来汽车还能进行隔音的升级改装,于是来到朋友所说的元音电子隔音改装店进行升级改装工作。

路虎神行者保护准备改装

没有来到还不知道,这家店的名气确实大,店门口都有好几台准备改装的车辆,看这阵势估计都是冲着店家的名气来的也有不少,我进店里与师傅说明的我的来意之后,直接就被师傅说孤陋寡闻了,(着实有点小尴尬,我可是开路虎的呀)但是听完师傅的详细讲解之后,确实有种360行,行行出状元的感觉,的确如师傅所说汽车改装涉及到多个层面,如改装音响,改装大灯,改装导航,车膜、改色以及我要的隔音改装等等种类繁杂项目繁多,这其中更是需要选择一家拥有着专业水准的改装店铺才能进行改装操作。

系统配置:

隔音品牌:大白鲨金鲨

隔音部位:四门、底盘、尾箱、叶子板、引擎盖

经过与元音电子的改装师傅的深入沟通之后发现其实汽车的原车隔音一直都是厂家所欠缺的部分,可能是车体结构相对的复杂所导致,了解到元音电子的专业知识度之后也就更加放心的将爱车给予进行改装升级了。

改装师傅将原车的门板饰盖拆除之后我也就相信了为什么车厢噪音会比较大,车体到处都是大的空洞,车辆行驶过程中就无形中风的阻力对门板进行挤压在空洞结构中不断震动这就导致噪音的无限放大,改装师傅选用的是一种安全环保的高科技隔音材料大白鲨金鲨,先细致的对门板进行第一层的止震处理之后,再进行了表层的密封,看着对线材的布置完全可以看出毫不拖泥带水,同时对于噪音的入侵细节都毫不放过,门板饰盖都进行双层隔音处理,整个工艺改装水平非常平整有时候确实也能理解何为纯手工打造,这更能凸显出机器无法比拟的细腻。

门板第一层隔音止震处理

门板止震处理能有效增强门板钣金刚性

门板第二层密封处理

密封处理能再次削弱噪音的入侵的同时又能增强喇叭的音质效果

门板第一层止震

接下来是座椅的拆除,光溜溜的底盘透露出冰冷的铁皮结构,这也就是为什么在颠簸路面会不断的有底盘敲击声音产生了,用改装师傅专业的话语就是叫低频共振噪音,这一类噪音需要经过专门的处理,首先需要进行第一层的止震,这也能增强钣金的刚性从而减少钣金间的震动,当然这只是隔绝一部分噪音,还是有入侵的可能,于是就需要进行第二层的密封处理了,这也就能将未能隔绝的噪音充分的阻隔。

门板饰盖的止震工艺非常贴合

门板第二层吸音棉密封处理

多曾隔音处理确保噪音完全隔绝

底盘第一层止震处理

底盘隔音止震非常严整

接下来就是大家都使用率非常高的尾箱了,这一类噪音可能大家不能理解,这放东西的部位又是在尾部为什么也需要做隔音?其实不然这类噪音也是较为严重的噪音分区,主要是由于尾箱的空体结构有些类似门板,噪音入侵在里面不断的震动回传于是就产生噪音,针对此类噪音改装师傅同样采用了双层隔音处理,但是针对这部分噪音还有不容忽略的就是叶子板的胎噪入侵了,汽车行驶与地面的摩擦经过叶子板,轮毂进入尾箱,此类噪音自然不能放过,看来专业的与我这个业余的还是有着天壤之别的。

隔音细节非常到位,不放过任何噪音入侵部位

底盘第二层密封处理

尾箱第一层止震处理

尾箱进行第二层密封加固隔音效果

叶子板的止震

引擎盖隔音细节有效止震隔热

经过全车的隔音升级之后还有一个环节就是引擎盖,发动机的工作噪音引起引擎盖的震动,这类也是不容忽视的一个环节,隔音止震的同时也能减少热量的传递同时起到延缓钣金漆面老化的作用,经过一系列的隔音改装最后的还原更是让人无可挑剔,简直完全无法看出有过任何改动,最主要的是改装师傅说这些高科技改装隔音材料的特殊性与别的改装材料不一样,大白鲨金鲨隔音材料属于最新升级隔音产品,材料安全环保是一部分,像减震胶更是还有5层的隔音材料组成,采用丁基橡胶为基础采用软硬结合进行制作而成所以改装效果相比其余品牌更是出众,有了专业的技术加上高标准的材料我害怕你们对我的路虎做什么吗?

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