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丰田雅力仕改装大白鲨 击败噪声

作者:www.43qc.com 来源:www.43qc.com 2020-07-23 12:00 浏览数: 93 次 收藏成功收藏本文

【车型原车噪音分析】

噪声对汽车的舒适性有非常大的影响,而不同的车主对汽车噪声的容忍度也大相径庭,这台丰田雅力士的车主对噪声的容忍度就非常的低,因此车主刚把车从4S店里提出来就来到汕头逸声对汽车做了全车的隔音升级工作。

【对症下药-噪音的解决方案】

原车的门板内部随处可见空洞的结构,但却只有一层简单的塑料薄膜,这很难起到良好的隔音效果。丰田雅力士的改装技师将原车劣质的隔音材料清除,然后使用大白鲨隔音材料对汽车的门板及饰盖做了双层的隔音处理,从而有效的降低了门板自身的噪声以及风噪的传入。

改装车型—丰田雅力仕

配置清单:

隔音材料:大白鲨隔音

隔音部位:四门 底盘 顶棚 尾箱 轮毂 叶子板

原车的底盘和尾箱是汽车噪声的重灾区,共振噪声、机械噪声、路噪等都是通过底盘和尾箱传入进来的,因此改装技师对汽车的底盘和尾箱做了双层隔音处理,其中第一层起到的是止振的作用,第二层起到的是密封的作用,双层的隔音处理也将汽车的共振噪声降低到了最小。

拆开汽车门板,随处可见孔状结构

使用大白鲨隔音材料对门板做双层隔音,降低汽车门板产生的各种噪声

后门板做双层隔音处理

门板饰盖做第一层止振处理

门板饰盖做第二层密封处理

丰田雅力士的原车轮弧和叶子板并未做任何的隔音处理,这就意味着胎噪可以毫无阻隔的传入到车厢的内部,因此改装技师使用大白鲨隔音材料对汽车的轮弧和叶子板做了双层隔音处理,从而阻止了此类噪声的传入。

尾箱未作任何有效隔音处理

拆开原车顶棚,未见任何有效隔音处理

底盘第一层隔音处理,既能降低底盘共振噪声,又能增强底盘钣金刚性

使用大白鲨隔音材料对尾箱做第一层止振处理

使用隔音材料对底盘做第二层密封处理

在夏季有很大一部分热量是通过顶棚传入到车厢内部的,如果是遇到阴雨天顶棚的噪声也会非常得大,因此汕头逸声的改装技师对汽车的顶棚做了双层的隔音处理,这在降低车厢内噪声的同时还维持了车厢内温度的恒定。

使用隔音材料对顶棚做第一层的止振处理

使用吸音棉做顶棚的第二层密封处理

叶子板未作有效隔音处理

叶子板拆下来做止振处理

隔音边角处理非常到位贴合紧密

轮弧的第二层密封处理

【隔音效果点评】

汕头逸声的改装技师对施工的细节十分重视,为了保证在施工的过程当中不留下任何的死角,改装技师在施工完成后还特意对每一个部位做了认真的复查,这也保证了汽车拥有一个良好的隔音效果。

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