雷克萨斯ES250汽车隔音改装 还你舒适健康的环境

雷克萨斯ES250在声音纯度、制作工艺、情感联系和创新意识的追求上不谋而合。Mark Levinson专注于纯粹的声音体验，而雷克萨斯的车厢则具有精心设计、精工制造的静谧性，这为制造高端音响系统奠定了完美基础。

雷克萨斯车主是百度搜索了解到唐山博纳汽车音响改装店的，来到店内与老板探讨关于车内有异味，下定决心处理一下，老板讲到与雷克萨斯的车内隔音有关系的，黑心棉、止震板散发的异味.然后与车主进行一个试车，确定了噪音的主要来源，制定专属于ES250的隔音方案。铲除原车隔音，换上环保的丁基橡胶和隔音棉，下面是雷克萨斯汽车隔音施工图：

雷克萨斯汽车隔音配置单：

隔音部位：后备箱、驾乘舱。

隔音材料：日本中道Q-pad、DJ止震板、日本中道Q-Liner

后备箱和底盘是产生共振噪音的重灾区，唐山博纳的改装技师先使用日本中道Q-pad、DJ隔音对底盘和尾箱进行止振隔音处理，减少钣金共振产生的低频噪音。然后使用日本中道Q-Liner棉进行吸音隔音处理，进一步加强隔音效果。仪表台下方同样也是使用了日本中道Q-pad、日本中道Q-Liner棉进行了二层隔音处理。

后备箱第一层隔音止震处理。

后备箱第二层做吸音处理。

使用日本中道Q-pad对仪表台下方做第一层隔音处理。

使用日本中道Q-pad和DJ隔音对驾乘舱做第一层隔音。

使用日本中道Q-Liner对仪表台下方做第二层吸音处理。

使用日本中道Q-Liner对驾乘舱做第二层吸音处理。

汽车隔音改装完成后，车主进入到雷克萨斯ES250中，最让车主头疼的异味消除了，与发小在唐山外环进行了一个试车，整个车内的噪音有了显著的降低，发动机与路躁都获得了非常出色的改善。发小随即与老板预约后天做思域的全车隔音。看来车主都想有一个舒适健康的驾驶环境的。