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“我不做街霸好多年”,宽体气动低趴的EVO10你还爱么!

作者:www.43qc.com 来源:www.43qc.com 2019-12-06 01:00 浏览数: 80 次 收藏成功收藏本文

在众多车友们眼中,"街霸"已然成为了EVO的代名词!不过今天带给大家的是一台宽体气动的EVO10(CZ4A),仿佛在说"我不做大哥好多年"!

虽说车头部分看似改动不大,但其前唇、进气格栅以及引擎盖均被更换为更加轻量化的制品。水泥灰的车身相比起经典的拉力红少了分性能味,比起黑色也少了分凶狠!

而侧面却被车主动了大手术,定制宽体与侧裙令造型更富有棱角!尾部的改动则比较小,仅加入了一条碳纤维尾翼与Depo尾灯,但个人觉得Depo尾灯不如CZ4A原厂尾灯来得有神韵。

轮毂方面与许多姿态车一样使用了多片式锻造的样式,19寸11.5J的Work Miester L1轮毂搭配235/40/R19米其林PSS轮胎做出拉胎效果,气动避震降低车身后完美地做到了卡边。

内饰方面车主放弃了原厂的桶椅,转而使用包裹性支撑性更好的Spacro桶椅,Sparco四点式安全带也如约而至!我想大家都很疑惑为何CZ4A是手波,其实在国外不止有SST双离合版本,也有手波版本,不过引入国内的仅有SST双离合版本。

原本作为一代街霸的EVO应该走竞技路线才是最符合其身份的,但这位车主却为离经叛道地换上了气动避震,玩起了姿态。不知道这样的街霸你还会爱么?

车主/ S.chirkov

摄影师/ Vlad White

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