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即使被还原也阻挡不了改装的心,广东车友两年花20万打造Q50!

作者:www.43qc.com 来源:www.43qc.com 2019-09-26 11:45 浏览数: 96 次 收藏成功收藏本文

前几天我们给大家分享一辆走街风格的轻改英菲尼迪Q50,大家的反响都挺热烈的,看得出大家对这辆车的关注度还是蛮高的。正所谓萝卜青菜各有所爱,每个人的玩车风格都不一样,对改装的认知也各有不同。

今天,小编就联系到了车主阿兴,他是一名来自广东的创业90后,通过了自己多年的奋斗,终于在两年前买回来了这辆白色的Q50。而买回来之后也没有停歇着,一直都在不断地改装当中,两年来变化了很多。

开始的时候,车主也是玩的走街风格,改了很多人都会改的避震、轮毂和刹车,还有外观的碳纤维套件等。最吸引眼球的肯定是这一身变色龙的颜色,不管到哪里都能成为最亮眼的那一位!

只可惜好景不长,有一次在路上就被交警扣了下来。整辆车都要还原一波才行,车主唯有忍痛将这漂亮的改色膜撕掉,还有看得见的所有改装件全部拆的拆,还原的还原,看着就有种说不出的感觉!

但是这并不会阻止车主继续玩改装的心,这一次他直接就装上了气动避震,装回原本拆下来的改装轮毂,开始变成一位"姿态党"玩家。其他被迫还原的改装件都通通装了回去,昔日那辆帅气的Q50又回到了眼前!

很快,身上这套轮毂满足不了车主,于是他定制了一套Work S1轮毂回来,相比之前更激进的数据在装车后重新调整外倾角,姿态变得更加饱满。古铜色的抛边搭配黑色的中片,让这套轮毂在车上展现出不一样的质感!

两年以来,这辆Q50真的花了不少心思,刹车从Brembo换到Alcon的前六后四再到现在3.7版本的刹车卡钳配DIXEL划线碟,包围前后换过三套,轮毂也换了四套,而气动也从ACCUAIR换成了AirLift的3H系统。算下来都花了有20万元,已经能买一辆顶配思域了!

不过车主也不是瞎改,每一次的改装都是为了让这辆车展现出更完美的姿态,"一旦接触了改装,就发现停不下来,从开始的小改到现在越改越厉害!"目前车主的车已经半个月没开过,又在新的改装当中!

"玩气动姿态真的很辛苦的,每天都想着要调整倾角,还有丰富各种细节的地方。本身自己也有强迫症,像包围有点变形、移位也会接受不了,又要重新调整!"同时车主一路走来也学习了很多改装的知识,在平时也很乐意跟车友分享,希望他们不会再像自己那样交了那么多学费!

改装清单

顶翼,原厂包角,钢琴黑中网,全车镀铬熏黑

A柱倒模(涡轮表、温度表),全车内饰碳纤维

定制Alcantara碳纤维方向盘,Alcantara碳纤维排挡头

JVR气动避震,刀锋前唇,EAU侧裙,日版后唇、尾翼

Injen进气系统,Armytrix直通头段,定制中尾段阀门排气

Work S1轮毂(定制数据、定制古铜色),AirLift 3H控制系统

Alcon前6后4刹车,Hardrace前上摆、后拉杆六件套,AJ轻量化螺丝

车主/ 阿兴

摄影师/ Sam

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