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浙江车友打造骚气紫“大后超”,丰田锐志真是一代人的信仰!

作者:www.43qc.com 来源:www.43qc.com 2019-02-02 08:00 浏览数: 12,034 次 收藏成功收藏本文

提到"大后超"这个名字,相信多数人都会联想到丰田家的姥姥锐,其V6的发动机加上前置后驱的布局可以带给我们无穷的驾驶乐趣,今天给大家带来一个浙江的丰田第二代锐志改装案例,车主彦麟为了打造更加完美的姿态,让这辆"大后超"趴了下去。

 

 

 

这辆锐志是车主在2012年刚大学毕业的时候购买的,因为当时的购车预算是20万,并在很多朋友的重点推荐下,最终选择了这辆有着V6发动机的"大后超"。

 

 

 

 

 

在买车之后的第2年车主就开始了改装,起初只是简单的换了一套5副的轮毂、进气、绞牙避震等等的一些入门件。但因为一次改装聚会,让车主彻底的陷入了改装的漩涡里。"记得那次是和朋友一起去上海观摩了一场IACRO的改装聚会,发现好多车都改的很低十分好看,而对比了一下自己同样是大后超的锐志,发现越看越像越野车!"

 

 

 

 

 

在经过了这次聚会的"洗脑"后,车主回家便给这辆大后超装上了一套Magicair的气动避震,并把轮毂换成了326Power前9.5J后11JET9的19寸轮毂,刹车使用的是Nashin四活塞卡钳。

 

 

 

 

 

而在外观上,更换了蒙娜丽莎包围和"特步"标中网,其中最吸引眼球的应该就是那骚气十足的车漆了。"这暗紫色的车漆,是我自己特调的,改色后有很高的识别度,而且十分有个性,所以我还是比较满意的。但底盘方面给我的感觉是过于松散,主要是国内路况不好,每次遇到颠簸路段都感觉快要散架了的样子!"

 

 

 

 

 

"不过在换上了气动避震之后,由于接口密封性不好,导致避震经常会出现漏气,早期时我整天都是因为这问题往改装店跑。而且换上抛边轮毂后使用了尺寸比较窄的轮胎,也同样出现了漏气的现象,基本上每天都要补气。直到现在问题也没有得到有效的解决,不过为了这可以呈现出更好的姿态,我还是坚持了下来。"

 

 

 

 

 

"算上之前所走的弯路,目前在改装上投入了将近10万,虽然改得不多,但工时费零件费杂七杂八的,一直累积下来也是一个十分可观的数字。"

 

 

 

 

 

在经过了改装以后,车主会把这辆"大后超"带去参加各种的聚会,曾多次参加上海的IACRO,还有苏州GTshow和苏州太湖迷笛营VAG车主都有去参加过,而最近1次是在上海进行的深夜永久举办的聚会。毕竟不再是"越野车"了,去展示一下自己的作品还是应该的。

 

 

 

 

 

"虽然有各种闹心的事,但其中的快乐还是比烦恼多的,我们一群朋友晚上会经常开着自己改好的车出去吹吹风、聊聊天,后来自己也渐渐的爱上了摄影,审美也越来越独特了,开着自己改好的车,心情莫名的喜悦,就像父母给自己的小孩装扮一番带出去见其他小朋友一样的感觉。"

 

 

 

 

 

"在目前国内的玩车环境,改装车背上了太多的黑锅了,老鼠屎日益猖獗,改车环境复杂,只靠一小部分人去维护太累了,所以希望大家可以一起共同打造良好玩车氛围,相信一定会迎来曙光的!"

 

 

 

 

 

 

 

 

 

改装清单

Magicair气动避震、326Power轮毂

Nashin刹车、暗紫特调油漆

定制中尾段排气、碳纤维方向盘

蒙娜丽莎包围、Blox螺丝

Eddy涡流进气、"特步"标中网

Bellof雾灯、可调拉杆、可调摆臂

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