音乐是一门艺术，欣赏音乐是一个人追求高品质生活的表现。音乐能使人的生活变得丰富多彩。但是起亚K2的原车音响实在是难以满足车主的听音需求，音质不够细腻，层次感模糊，低音沉闷而不通透。由此可见K2的原车音响可谓是先天不足呀!如何弥补K2原车音响的先天不足，就看看唐山博纳汽车音响的师傅们是如何解决的吧。
起亚K2音响改装配置单
前声场：德国零点16X
后声场：雷贝琴RCX6A
功放：雷贝琴RA85
低音：雷贝琴P10S
隔音：日本中道
拆开车门，可以看出这个部位的原车隔音措施也是非常简陋。只有一层防水塑料。
撕下原车薄薄的塑料膜就开始施工。先进行清除干净，如不清除干净，减振材料不易粘贴，并容易脱落.
隔音工程采用四门双层隔音，双层隔音之后的门板，用其它没有做过隔音的位置对比，会感觉门板厚实了很多，完全没有那种空空的感觉出现。
隔音完成后，前声场原位安装德国零点16X二分频中低音喇叭，德国零点喇叭声音平衡流畅，高频细腻，泛音丰富，音色清晰不刺耳。
高音喇叭安装在门板三角位，提高整个高音的声场，使声音的表达更开阔。
后声场安装的是雷贝琴RCX6A同轴喇叭，基于前声场德国零点16X两分频套装喇叭，雷贝琴RCX6A同轴喇叭在后门补充声场细节是最好的选择！
雷贝琴P10S低音速度快、下潜深、力度足，整个音场的低音动态效果更上一层楼，补充低频细节干脆到位。
喇叭的出色发挥，离不开稳定的功率供应，因此为汽车添加了一台雷贝琴RA85功放，从而为喇叭提供了充足的动力，让喇叭的发挥更加的稳定和出色。
改装完成，整套音响的高音变得更加通透，中音更加清晰，低频也更加结实了，音质更加清晰亮丽，层次感分明，更加真实的还原车主的听觉享受。 绝对比原车喇叭音质翻几倍。而改装师的工艺技术也是很赞，改装时让音响材料和原车十分贴合，改装时多次调试，保证了最完美的音感。
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