在今天，越来越多人都会把保时捷911作为人生目标，要我形容的话，911就是一款长袖善舞，面面俱到的车型。从入门版本的Carrera，到极具个性的Targa，亦或者是专注赛道的RS，保时捷再对于每一款911上都不含糊。不过这也给喜欢改装的车友带来一个难题，911到底能怎么改？
一套轮毂，一套排气，或者再加一些外观套件，恐怕就已经没地方可以“动刀”了。但在疯狂的战斗民族眼中，任何车都能改到极致，还记得改哥之前分享的宝马e46吗，这夸张的后扩散器恐怕也只能在战斗民族看到了。而这一次，他们对一台911 Turbo S“动刀”了。
今天给大家介绍的是一个来自俄罗斯的改装品牌，这款名为991 Stinger GTR gen.2便是他们的得意之作。重新设计的车身外观套件均采用碳纤维材质，包括前杠、全车叶子板、后杠，尾翼等等。但大部分都做了喷漆处理，也使得肉眼能看到的碳纤维只有前盖、前唇、尾翼、后扩散器等等的细节之处。动力方面，经过重新调校后，3.8升双涡轮增压的水平对置6缸发动机的功率从581马力提高到750马力。
你以为这就结束了吗？不！为了能在豪车密集的日内瓦车展脱引而出，厂家还推出了限量3款的裸露碳纤维车身套件。虽然套件本身已经是碳纤维材质，但上了漆难免会遭到质疑，而此时在光线之下，夸张的碳纤维之美被完美的展现了出来。不得不说，光是看着这个碳纤维车身，就已经有种密集恐惧症的感觉了。
有了硬顶版，就肯定会有敞篷版。与硬顶版套件一样，敞篷版的碳纤维套件同样限量3台。在这台敞篷版Stinger GTR的内饰中，厂家选择以黑色为主体，金色作为点缀。恰到好处的黑金搭配更是将内饰往上提高了几个档次，不过改哥还是认为，对于这样极致的艺术品，还是摆放在展厅更加合适……
相关文章
排行榜
随机案例