如今在国内的道路上,特斯拉的产品也是愈发常见。那么在喜欢个性化改装的车迷眼中,电动车怎么改装?它们既没有排气管,更没有引人注目的声浪,而且纯电驱动的它们也不会跟涡轮,机械增压这些东西产生联系。其实很简单,那就从外观入手嘛。
只要是现代汽车,无论动力系统是什么,总是有车身和四个车轮。例如今天的特斯拉Model S,原厂就有19寸轮毂的车型具备巨大的翼子板空间,所以必须有一个更加数据激进的轮毂才能完美的匹配原厂车身。
前22x9J,后22×10.5J的Vossen HF-1充当了这个角色。简约不简单的双五辐造型与Model S未来感的外观不谋而合,而且Vossen最新的混合锻造技术也不会在重量上增加新的负担。亚光青铜色的质感与银白色的车身形成良好的视觉效果。
现在来看,这台Model S绝对能够从原厂外观中脱颖而出。改变就是这么简单。
只要是现代汽车,无论动力系统是什么,总是有车身和四个车轮。例如今天的特斯拉Model S,原厂就有19寸轮毂的车型具备巨大的翼子板空间,所以必须有一个更加数据激进的轮毂才能完美的匹配原厂车身。
前22x9J,后22×10.5J的Vossen HF-1充当了这个角色。简约不简单的双五辐造型与Model S未来感的外观不谋而合,而且Vossen最新的混合锻造技术也不会在重量上增加新的负担。亚光青铜色的质感与银白色的车身形成良好的视觉效果。
现在来看,这台Model S绝对能够从原厂外观中脱颖而出。改变就是这么简单。