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高端车更需要高效细致的隔音降噪方案

作者:www.43qc.com 来源:www.43qc.com 2018-06-04 04:27 浏览数: 18,054 次 收藏成功收藏本文

很多车友认为高端车的原车隔音设施已经做得非常不错了,因此没必要进行隔音处理。

在我们这些年积累的隔音施工案例中,其中豪车进行隔音所占的比例并不低。

奔驰、宝马等高端车在很大程度上,被认为是成功与身份的象征;它们拥有完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力令人称道。

驾乘舒适性也是衡量高端车的重要指标之一;

也正因为如此,越来越多高端车的车主,通过后期的隔音降噪处理,让爱车变得更加安静舒适。

 

揭阳原音坊汽车音响改装技师李云波先生,拥有十多年的汽车音响隔音从业经验。在他超越千台车次的施工案例中,不乏高端车进行全车隔音的作业。

今天李师傅将通过一台奔驰C级轿车的全车隔音狮龙隔音过程,向我们展示高端车隔音降噪的相关细节。

 

李师傅:“更安静一点,就更完美了!” 这是我和高端车车主交流的时候,经常听到的。

李师傅:“其实他们(车主)对隔音有需求,毕竟安静舒适的驾乘体验,给人感觉更惬意!”

“拆卸那么多,看起来有点于心不忍!”

“隔音材料是否环保,隔音效果怎么样?”

“隔音之后会不会产生异响?” 这是很多车主所顾虑的问题。

李师傅:“对于隔音降噪,车主不仅关心隔音效果,其实更注重隔音施工过程中的细节。”

因此在隔音施工过程中,制定高效的隔音方案和精细的施工细节非常关键。

从隔音方案的确定到隔音材料的搭配,再到拆卸每一颗螺钉、扣件的拆卸细节,都要做好统筹规划,以确保隔音效果得到保证,同时做到附件无损复原、完璧归赵。这都是非常系统而且需要非常专注的施工态度才能完成的。

举例:奔驰C级汽车隔音

德系车放在第一位的永远是安全,他们认为车是用来驾驶的,驾驶的人是需要时刻保持警惕状态。驾乘舒适性和汽车的动力性能相比较,德系车更偏向于后者。

发动机低沉的轰鸣声、路面与轮胎的摩擦声、风噪和低频共鸣声都会传递到驾驶者的耳朵中。所以总体来讲,发动机噪音、路噪和低频共鸣声都是德系车的噪音痛点。

 

NO1、奔驰C级轿车的噪音痛点1:路噪和低频共鸣声

底盘更容易传导低频噪声,更容易听到车轮行驶过程中的车轮与地面的摩擦(低频)噪声,只有采用低频声障才能更好的对底盘进行隔音降噪处理。

底盘隔音产品配置:

狮龙T系列减振08361#

狮龙T系列冰纤隔热棉08363#

狮龙R系列低频王08352#

驾乘仓底板隔音的作用:有效减缓底盘的震动,消除底盘钣金疲劳,有效减小路噪和共鸣声,让驾乘环境更加安静舒适。

 

三层隔音处理,有效削减奔驰C级的路噪和低频共鸣问题,让驾乘环境变得更加安静舒适。

 

NO2、奔驰C级轿车的噪音痛点2:尾箱钣金共振和回响

行驶过程中汽车产生的风噪到后备箱位置时会产生类似回音的情况。通过加固后翼子板及后备箱底部铁皮厚度,降低行车中,后翼子板及后轮引起的共振噪音、后轮的胎噪、排气管的噪音、外界通过后下部分传入到车内的噪音。

尾箱隔音产品配置:

狮龙T系列减振08362#

T系列冰纤隔热棉08363#

后备箱隔音的作用:有效降低路噪与腔体共鸣的噪音,大幅度降低热量通过后备箱向驾驶室的传导。

 

NO3、奔驰C级轿车的噪音痛点3:胎噪

路噪的产生主要就是由于路面凹凸不平,跟轮胎摩擦以后就容易产生噪音。而不同的路面材质、不同的凹凸程度都会由于自身的振动频率不同而产生不一样的噪音。

尾箱隔音产品配置:

狮龙T系列减振08362#

T系列冰纤隔热棉08363#

翼子板隔音的作用:这一部位隔音施工可以说是最快速感受到效果,而且适用于所有车型。汽车在行驶过程中,轮胎与地面摩擦,或溅起的砂石敲击轮毂的声音对很多车主来说都是一种困扰。通过对轮弧和叶子板作针对性的隔音处理,便能大幅度地减轻胎噪问题。

 

狮龙环保隔音材料拥有出色的隔音效果,经过以上几个重点部位的隔音处理,有效削减奔驰C级的车载噪音问题,让驾乘环境变得更加舒适。

值得一提的是:在附件拆卸过程中,每个螺钉和细小的附件都得到妥善的保存,并且按照严格的施工标准进行隔音作业;结合丰富的隔音施工经验,确保最终优质的隔音效果。

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