长安CS95汽车进行大能隔音降噪

长安CS95全车隔音降噪配置：

四门隔音：2层大能蓝金刚隔音减震材料

底盘和尾箱隔音：1层大能蓝金刚隔音减震材料+1层大能吸音棉

翼子板隔音：1层大能蓝金刚隔音减震材料+1层大能吸音棉

引擎盖隔音：1层大能蓝金刚隔音减震材料+1引擎盖专用覆膜

隔音施工店家：深圳粤声汽车音响

【隔音分析】

长安CS95原车钣金较单薄，出于成本因素，原厂在隔音方面做得不够深入！钣金共振噪音有点大。通过噪音产生和传递的重点部位进行处理，能有效减小噪音问题。

隔音材料方面，选用品牌隔音材料——大能隔音，进行施工。大能隔音——中国汽车隔音第一品牌！绿色环保、性能稳定、贴合度好，防水阻燃，能长时间保持良好的隔音降噪效果。

针对车身进行细致防护处理之后，开始进行隔音施工：

NO1、车门隔音降噪施工

拆卸车门护板，来看看长安CS95原车门内部构造；相对日系车而言，长安CS95车门上覆盖的一层隔音棉还是比较厚道的。有些就直接一层薄膜而已，类似CS95这样的原车隔音棉通常只有在奔驰宝马等高端车的原车门上看到。但是，仅靠这层隔音棉，隔音效果还不是很理想，车门钣金共振噪音和风噪还是有点大。

车门隔音工艺为2层，里外钣金表面都贴上大能隔音减震材料。

在车门钣金贴上蓝金刚隔音减震材料，能提升钣金刚性，从而能减小钣金共振异响，让车门变得密封扎实，对削减风噪起着非常好的作用。

后门双层隔音效果图：

NO2、驾乘仓底板隔音减震处理

这是长安CS95拆卸座椅地毯等附件之后，钣金直接暴露出来！原车有局部减震处理，但效果不是很理想，钣金共振噪音和路噪还是很大声。

把驾乘仓底板表面清洁干净之后，准备进行隔音处理：

行车时路面的各种噪音会通过底盘、尾箱传进车厢内，同时振动也会使底盘产生低频共振制造出噪音，拆下内饰，尾箱和底盘进行彻底的隔音处理。隔音之后强化底盘和尾箱钢板，增加整车的稳定性，把路面噪音和胎噪等外界噪音拒之车外。贴好减振材料后，再在上面贴上一层吸音棉，不仅能更好的消除噪音，还具有良好的隔热性能，使车厢的保温性能获得提升。