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马自达6改装DGR避震实例

作者:www.43qc.com 来源:www.43qc.com 2020-10-19 12:51 浏览数: 1,737 次 收藏成功收藏本文

在中型车市场打拼了多年的马自达6,至今仍然十分热销,究其原因,是因为马自达6从诞生之日起就延续的整车风格,动感的内饰外形、优异的操控性、高标准的安全性、宽大的内部空间和精细的做工等,单从外观来看,马自达6的外观至今还不显落伍。

 

马自达6所搭载的2.0L自然吸气发动机,相信大家是再熟悉不过了,最大功率108kW,最大扭矩为183牛米,数据基本上可以倒背如流。而这样的动力参数以目前的情况来看已显落伍,尤其是在增压发动机逐渐成为趋势的今天。

相比普通家庭用车,马自达6在操控上可圈可点

就其操控而言,马自达6采用了前双横臂式独立悬架带横向稳定杆、后多连杆独立悬架的结构,无论是在普通路面,还是弯道处,都可以让你从容应对,只是由于目前的量产轿车往往会兼顾日常驾驶,因此会在一定程度上向舒适进行妥协,更换一套支撑有力的避震也就显的格外重要。

来自台湾的DGR避震避震系统

 

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